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輪胎作爲汽車與地面唯一的接觸點,關係到乘車人的生命安全。而一些不法商家爲了牟取暴利,回收廢舊輪胎翻新後再次銷售。消費者對此深惡痛絕,談“翻新”色變。那在選購輪胎時,要注意哪些才能區分出原廠輪胎和翻新輪胎呢?

翻新一條輪胎,幾乎要不了多長時間。商家把回收回來的舊輪胎固定好,找好位置,用白膠帶綁好一拉,就產生了新的凹痕。隨後再用打磨機刻出側紋,然後經過打磨清洗,貼上標誌,一條“新輪胎”就大功告成了。

劣質“翻新胎”極易引發交通事故,2 招識別翻新胎 防患於未然!

這種輪胎的危害非常大。胎變薄了以後,耐壓、耐磨性能都會顯著的降低,如果拉重物上高速,極容易發生爆胎事故。

01 翻新有正確知識 這種可以放心使用

在輪胎成本中,有70%是胎體,而磨損的胎面。所以如果能夠處理好,翻新輪胎是能夠很好地節省成本的。

正規的輪胎翻新是有國家標準強制規定的,它必須達到一定的強度、能夠行駛到一定里程,並通過國家級檢測機構的嚴格測試才能取得生產許可、上市銷售,而且還必須三包。而平常所說的“翻新胎”有絕大多數不屬於此類,多由改字、超過保質期甚至是挑花胎組成。

對於一些大型工程車來說,製作一個輪胎可能需要成噸的橡膠,而翻新一個輪胎只需要使用三分之一的橡膠,能夠極大程度地節省成本。但由於工藝較爲複雜,一般很少出現在零售市場中,即使碰到了,價格也比全新輪胎便宜不了多少。

02 教你識別翻新胎 防患於未然

其實稍微仔細看一看,翻新胎(這裏和後邊說的都不包含正規翻新胎)的還是比較容易辨別的。

我們可以先通過色彩和光澤初步判斷,舊輪胎一般都比較暗淡粗糙。一些商家爲了以假亂真,會在胎面上圖一層蠟,這種輪胎用手摸一下會留下指紋,而新輪胎則不會如此。

此外,按照文章開頭視頻裏的方法翻新的輪胎,胎紋側面會很不平順,胎溝裏也不平整。比如圖中這條輪胎的花紋明顯就是人爲手工鉤出來的,很不平整。遇到這種情況,無疑肯定是翻新胎。

比較專業的則是通過輪胎上的那些標誌來鑑別輪胎。汽車輪胎上都有一些突起的標誌,標明輪胎的型號和性能,這些就是鑑別翻新輪胎的突破點。一般翻新胎的標誌都是翻新後重新貼上去的,而嶄新輪胎的這些標誌則是和輪胎一體的,鑑別方法就是用手指甲抓撓這些標誌,一般翻新胎的這些標誌貼得都不是很緊,能摳掉的必定是翻新胎無疑。

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如果這些標誌完好,那麼從中是可以看出它的生產日期的。比如圖中的0610表示生產日期爲2010年第6周。根據存放時間長短也可以判斷它品質和性能的好壞。

雖然翻新胎也有正規生產的,但是一般來說咱們碰不到。所以在買輪胎的時候還是要擦亮雙眼。這些劣質胎的做工和新胎的差別還是比較明顯的,大家留個心眼就行。千萬不要花錢買回來個安全隱患!

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