我國花費巨資打造的中國第一個空間站“天宮空間站”現在如何了?

我國花費巨資打造的“天宮空間站”現狀如何?

在回答這個問題之前,我們先來了解一下我瞭解到的一件比較震撼的事,就在今天中午12時06分,我國在黃海海域(東經121.19度、北緯34.90度)使用長征十一號運載火箭成功完成了“一箭七星”海上發射技術實驗。

這是我國首次在海上進行航天發射,填補了我國運載火箭海上發射的空白,爲我國快速進入太空提供了新的發射方式。另據瞭解,此次的發射平臺是由萬噸油輪改造而成,具有機動靈活,視野開闊有利於簡化測控和追蹤等,並且能夠有效降低火箭綜合發射成本。

我國花費巨資打造的“天宮空間站”現狀如何?

再回到題主關心的“天宮空間站”,其實這個在未發射之前很多信息是保密的,不可能有詳細的介紹,因此不要過於追問,我也不會講的太具體。

衆所周知,空間站的建設是一個系統工程,包括了載人空間站、核心艙、實驗艙以及貨運飛船等幾個部分。從現有的資料來看,我國自主設計和製造的空間站於2022年前後投入運轉,載人空間站整體名稱及各艙段和貨運飛船共5個名稱,其中載人空間站命名爲“天宮”,核心艙命名爲“天和”,實驗艙Ⅰ命名爲“問天”,實驗艙Ⅱ命名爲“巡天”,貨運飛船命名爲“天舟”。

我國花費巨資打造的“天宮空間站”現狀如何?

“天宮空間站”總質量約爲90噸,地球軌道高度爲400公里,屬於低地軌道常駐大型空間站,設計壽命爲10年,可滿足3人留駐。

目前,以美國、俄羅斯爲首,包括了加拿大、日本、巴西和歐空局等共16個國家和參與研製國際空間站預計將於2024年左右退役,屆時我國的“天宮空間站”將是唯一一個且又是唯一由我國自行掌控的空間站。

我國的載人航天工程始於1992年9月21日,命名爲“921工程”,確定了三步走的發展戰略,目前正在進行第二步並逐步轉向第三步,在短短的27年間取得了一系列重大成就,爲我國的航天科技工作者點贊!

我國花費巨資打造的“天宮空間站”現狀如何?

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