印度的艦載直升機一直存在重大缺口,不管是多用途直升機,還是反潛直升機,印度都非常緊缺,印度現役的海王反潛直升機已經服役了30多年,而‘獵豹’多功能直升機也是上個世紀80年代引進的,可以說印度艦載直升機,都是一些‘老傢伙’在撐場面,這對印度的海上作戰是個重大的安全隱患。據報道,印度將出資54億美元購買135架艦載直升機,摺合印度盧比3888億元。

印度媒體報道,本月26日,印度政府決定爲印度海軍購買135架直升機,其中多功能直升機111架,反潛直升機24架,交易金額高達54億美元,目前世界上幾個巨頭軍火商正在進行投標,美國的洛馬公司和貝爾直升機公司、俄羅斯的俄直公司和法國的空客直升機公司都在努力競爭拿下這筆訂單。

當然印度也不可能這麼大方的就把美元交給這幾個國家,印度提出了特殊要求,爲了提高‘印度製造’的影響力,此次訂單中的95架直升機,要在印度國內進行安裝製造,此舉間接的削弱了各國交易利潤,同時還爲印度提供了大量的工作崗位,爲印度製造出了大批的技術人才,此舉可謂是一舉三得。

現在世界上的軍艦和潛艇越來越多,印度海軍感到了巨大的壓力,僅憑手中的幾十架老舊直升機,根本不能滿足現在的作戰需求,同時由於這些直升機比較老舊,維護的費用也在不斷增加,出故障的幾率也比較大,更換上新的直升機迫在眉睫。印度現在緊跟美國的步伐,坐上了‘印太戰略’戰車,雙方將聯手對中國進行節制,中國軍艦近期下餃子投入現役的速度,引起美國和印度的高度緊張,印度此次購買大量的直升機,不光是爲了更換老式直升機,還有可能是爲了防禦中國海軍。

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