因航油成本及匯兌損失，南航、東航2018年業績均預減

新京報訊（記者王真真）1月30日，中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東方航空”）與中國南方航空股份有限公司（以下簡稱“南方航空”）先後發佈2018年度業績預減公告。

東方航空在公告中表示，預計2018年淨利潤爲26億元至30億元，較上年同期下降53%至59%；預計扣非淨利潤爲16.8億元至20億元，較上年同期下降55%至63%。

南方航空在公告中表示，預計2018年淨利潤與上年同期相比，將減少27.74億元到32.97億元，同比減少47%到56%；預計扣非淨利潤與上年同期相比，將減少27.63億元到31.71億元，同比減少53%到61%。

對於2018年度業績出現預減，東方航空與南方航空均表示與2018年度的航油價格上漲以及人民幣對美元貶值產生的匯兌損失有關。數據顯示，2018年間，航油成本成爲航空公司波動最大的成本。在2018年6月至2018年底，國內航線燃油附加費經歷了從無到有，從上漲到下降等多次調整。隨着2019年1月份油價下跌，國內航線燃油附加費再次迴歸零元時代。

在過去一年，不僅是國內航空公司，國際航空公司的利潤也因也因燃油價格上漲而被擠壓。即便如此，國際航空運輸協會（IATA）在2018年12月依然認爲，2018年國際航空運輸業淨利潤將達到323億元。此外，IATA還指出，航空業爲投資者創造穩固回報的局面將至少持續一年，預計2019年國際航空運輸業淨利潤將達355億美元，2019年將是全球航空業盈利的第十年。