過去幾天，颱風“飛燕”給日本大阪關西國際機場本身及進出機場的橋樑道路造成嚴重破壞。據日本方面提供的最新消息，機場可能直到9月11日都不接收國際航班。

　　外媒圖片：被洪水淹沒的大阪關西機場

　　外媒圖片：被因颱風失控油輪撞壞的關西機場公路橋

　　幸運的是，在我國駐外使領館積極協調以及各民航單位共同努力下，被困機場的中國乘客已經安全離開；其他國家和地區乘客也都平安。而由於機場關閉行程受阻的乘客，也正在由航空公司協調，通過其它地區“繞路”。

　　北京首都航空將因颱風取消的大阪 -杭州航班臨時改爲將乘客由大阪陸路運送到靜岡，再由靜岡飛往杭州。167名旅客順利“繞道”抵達目的地

　　作爲普通乘客，怎樣可以把颱風等惡劣天氣對行程造成的影響減少到最低？今天小語特地採訪了北京首都航空航班保障部門，收穫的建議如下：

　　1、出行前關注天氣預報

　　應對惡劣天氣的最好辦法是“不遇到”。乘客出行前應當儘量瞭解相關日期天氣情況，如已知行程會受到颱風威脅，建議調整時間或者路線。

　　2、購票時務必留下真實有效聯繫手機

　　據首都航空介紹，一般在臺風影響到達前1 - 2天，航空公司就會召開防颱協調會，商定調整航班、通知和服務旅客、轉移飛機、加固設施等工作，並密切監視天氣情況。

　　對於乘客，這時候可能就會陸續通過手機短信或者電話收到航班延誤、取消以及建議退改簽等信息，同時航空公司也會在官方app、微信、微博、機場櫃檯等渠道發佈消息。乘客越早收到相關信息，就越有利於調整行程。因此購票時務必留下有效聯繫方式。

　　此外，不建議在收到航班變更信息後仍然按原計劃前往機場，以減少滯留機場的可能。如果乘客對航班延誤、取消通知有疑義，請立刻聯繫出票方或者撥打航空公司熱線（多爲5位電話，如首都航空爲95375）確認。

　　外媒資料圖：正在排隊離開大阪機場的乘客

　　3、因天氣原因取消改期的航班，乘客退改機票需要額外交費麼？

　　綜合中國民航局現行規定和各航空公司運輸政策，對於因天氣原因造成的航班延誤取消，各公司應協助旅客退改簽，不收取改簽服務費，但對於改簽前後機票價格差異如何處理，各公司標準並不一致，以購買機票時協議爲準。

　　不過以上只是“底線”要求，航空公司在實踐中也常常高於此標準提供服務。例如這次日本臺風，首都航空等企業都免費爲受影響旅客辦理退改簽手續，機票差價由航空公司承擔。

　　4、萬一被困在機場了，怎麼辦？

　　包括首都航空在內，我國公司在國內外運行的機場均有員工或者代理駐場，他們會第一時間趕到現場協助機場工作人員安置旅客，安排食宿、協助辦理機票退改簽業務等等，保障乘客安全、安撫乘客情緒。

　　如果遇到像大阪機場那樣“與世隔絕”的極端情況，聽從指揮、耐心等待是最理想的選擇。在惡劣天氣持續時冒險離開不明智。

　　最後，預祝大家出行順利。上面的建議可以常備，但用不上是最好的！

　　【航空物語文章回顧】

　　實錘了，柬埔寨沒有馬航370殘骸！

　　這航班“熊孩子”不寫作業不讓下飛機！家長歡騰，孩子：……

　　網友搶到張天津-北京機票，然後哈哈哈哈哈哈哈

　　歐洲倆大城市間居然有個中國公司航班，成了老外學漢語的中文角

　　飛機還在飛行，可機上100多號人只剩他活着，連飛行員都不行了……