2017年,我们重新认识了石家庄,石家庄同时开通1号线和3号线一期,自此告别无地铁时代,同时地铁3号线二期建设规划也在2017年年末确定公布,连接鹿泉、中心城东西向的骨架线地铁3号线二期工程尤其受关注。

地铁3号线二期北乐乡站与京石城际换乘,高新区东南板块价值飙升

石家庄市地铁3号线二期工程为一期工程延伸线,途经裕华区和藁城区。线路起自东二环三教堂站(不含),向东下穿京珠高速公路,沿规划金沙江路敷设,分别在封龙大街路口、天山大街路口、昆仑大街路口和太行大街路口设站(韩通站),过燕山大街后,线路继续沿南二环东延线南侧向东敷设,在已规划的京石城际高铁站旁设终点北乐乡站。地铁3号线二期工程已于2017年下半年开工建设,预计2021年实现载客试运营。

“京石城际”素有“300公里时速公交”瞬达北京之说,是京津冀地区连接北京市与河北省石家庄市的一条重要城际铁路。建成后与廊涿城际铁路、津保城际、石邯城际、保忻铁路,北京新机场、正定国际机场等多条高铁、城际、铁路及机场衔接,区域交通和城市交通有机融合,航空、铁路、公路等交通方式协调发展,成就京津冀世界级城市群的发展新高地。

京石城际站位于信工路南、兴安大街西,即地铁3号线北乐乡站点位置,无间接驳。高新区设站意味着它将成为区域经济发展的新引擎新动力,在京津冀一体化的背景下,未来必将成就高新区更大的展望空间。

东创铂悦府擎政策利好,扼守南二环东延潜力升值线,坐拥地铁3号线

东创铂悦府项目坐落于太行大街与南二环东延交口处,擎高新区政策利好,扼守南二环东延潜力升值线,紧邻地铁三号线,倚环城水系而筑,坐拥风水佳局,成就高新区最值得期待的楼盘之一。项目占地约75亩,总建筑面积约15万方,容积率仅为2.1,项目共由8栋精工洋房和4栋品质高层组成。

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项目采用新亚洲建筑风格,将传统的东方元素巧妙融入当下流行的建筑语系,在倡导现代建筑美学的同时亦让中国优秀的传统文化得以传承和发扬。精心规划“一轴,两苑,四院”的七重院落中式景观园林,以水体为景观最重要表现形态,设计融入整个社区。将传统造园手法和现代空间进行有效结合,打造出“起承转合”层层递进的景观专属空间,旨在打造一种新东方主义的高品质洋房住区。

东创铂悦府项目已经取得 “建筑工程施工许可证”,项目已全面正式开工。 挖槽桩基钢筋进场,工地现场已然一派热火朝天的景象,工程施工正在加速,东创作品注定不负城市期待!

责任编辑:刘建硕

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