摘要:北京北站工作人員表示,提供免費服務,旅客自願選擇充電模式安裝軟件,因爲手機自身原因在充電過程中出現任何問題,車站不承擔責任。近日,因在火車站使用了免費充電設備,張女士的手機被安裝了三個App軟件,還出現死機的情況。

手機充電樁

  手機充電樁

  近日,因在火車站使用了免費充電設備,張女士的手機被安裝了三個App軟件,還出現死機的情況。一怒之下,張女士將運營商暢充公司及火車站訴至法院。

 

  在北京西站、北京北站候車廳中,手機充電樁前依然站滿了爲手機充電的旅客。一些旅客發現,在使用高速充電後,Android系統手機中被安裝了三個軟件。在提供了便利的同時,強制安裝也讓一些旅客有所擔憂:會不會泄露隱私?免費充電樁又有怎樣的盈利鏈條?

 

  目擊

 

  想快充安卓手機須開放權限

 

  北京西站,每個候車室都有這樣一臺暢充科技的充電樁,免費爲乘客提供充電服務。充電樁分爲兩個區域,高速充電區和普通充電區,其中,高速充電與普通充電插頭比約爲5比1,各種類型的插頭一應俱全。

 

  北京北站候車旅客不多,充電樁上的屏幕不斷有動畫顯示該充電樁提供的服務,以及如何獲取該服務。候車的劉先生握着手機,觀看視頻並開始操作。

 

  劉先生使用的是Android系統的手機,掃描充電樁屏幕二維碼下載安裝暢充充電助手,在高速充電區插入充電器後,再重新連接電源發現手機中相繼出現了××天地等三個軟件。

 

  屏幕明確告知旅客,若想獲得高速充電服務,必須對該設備開放權限,若沒有打開則只能享受普通充電服務。不過,充電樁上方也提示:“用戶可以自行選擇使用或卸載。”

 

  在使用iOS系統手機進行充電時,在插入充電器後,在點擊“信任”選項後,手機便進入充電狀態,手機中未出現被安裝的三種軟件。

 

  北京西站一名乘客表示,自己只是按照操作指示來進行,“手機沒電了,能擠進來免費充電就不錯了。反正挺方便的,管它安裝了幾個軟件呢。”

 

  北京北站候車廳,一名女性旅客在充電後長長舒了一口氣。充電前,手機僅剩下10%的電量。電量慢慢上升,她看着手機並未理會剛被安裝的幾個軟件,“安就安了吧,一會兒充完了再卸載吧。”

 

  體驗

 

  高速充電15分鐘充電8%

 

  在北京北站,內蒙古自治區赤峯市的王先生站在手機充電樁前正充電。

 

  幾分鐘前,在進行了一系列操作後,王先生的手機進入了充電模式。經過計算,在15分鐘時間內,王先生的手機電量從18%升至26%。“這個充電的速度還是挺快的,以前用過一塊錢充電20分鐘的,這個比那個速度要快。”

 

  普通充電區,記者通過普通充電方式對手機進行充電,在同樣的15分鐘時間內,電量的變化僅僅增加了1%。

 

  候車大廳內,充電樁前聚集了越來越多的人,免費充電的字樣格外吸引人。“我手機還有一半的電量,一會兒坐火車,看到這個能免費充電過來看看,多充點兒電在火車上就能多看個電影。”一名旅客準備爲手機進行充電。對於必須打開手機的USB調試功能和下載指定的推薦App這兩點,這名旅客並不太在意。“我個人覺着,這些免費充電樁確實解決了一些人手機沒電的問題,很方便也很實用。”

 

  多名旅客被問及是否考慮過充電過程中被安裝軟件一事存在風險時,大多數旅客認爲可能存在一定風險,但是充電最要緊,怕耽誤事。

 

  算賬

 

  充電樁依靠下載率收取費用

 

  在旅客劉先生眼中,天下沒有免費的午餐。“免費用人家的東西,手機就被推送安裝合作的App。”

 

  在充電樁上的屏幕中,分爲“今日推薦榜”、“精彩好評榜”兩個區域,共11款軟件。暢充科技商務部工作人員表示,暢充科技提供了一種線下新型渠道,是國內首家做充電推廣App的企業。主要在全國火車站、機場、醫院、各種辦事處提供手機免費充電站,用戶充電的同時給用戶推送安裝單機手遊和應用類App。

 

  暢充科技工作人員稱,收費標準根據軟件大小確定,軟件大小不超過50M按照每個每次0.8元收費,超過50M價格在1.2元至1.6元之間,價格與軟件大小成正比。“由於預付和價格等因素,暢充科技更多地進行小型軟件推廣,且安裝量大的話可以給予軟件公司低價回扣等優惠。”

 

  暢充科技官網的介紹稱,在車站、機場、銀行、商場、醫院、學校等各類人羣聚集場所的用戶更加需要有針對性的提供便民充電服務。已布放200臺標準型充電站,提供3000多個充電服務接口,每日至少爲3萬不重複用戶提供免費充電服務。

 

  以此估算,每下載一個軟件,軟件公司需向暢充公司提供的平均費用爲1元,每次下載三個軟件,暢充公司便會得到3元的收益。每天3萬名用戶進行免費充電,暢充科技每天的收益在6萬元至9萬元之間。

 

  擔憂

 

  開放手機最高權限會泄露隱私嗎

 

  手機充電樁上,一張黃色的字條寫明“所有安裝軟件正版合法,絕無涉及用戶隱私行爲。”

 

  暢充科技商務部工作人員稱,對布放充電設備有需求的區域,經暢充審覈後,提供免費投放、免費建設、免費維護等服務。

 

  北京北站工作人員表示,提供免費服務,旅客自願選擇充電模式安裝軟件,因爲手機自身原因在充電過程中出現任何問題,車站不承擔責任。

 

  手機充電樁一般分爲兩種,一種是機場、火車站自己架設的公共性質的設備,一種則是一些商家架設的商業性質的設備。

 

  研究網絡信息安全的某安全團隊負責人劉雨認爲,作爲商業公司有其盈利的需求。在用戶進行高速充電前,要求用戶打開“開發者模式”並在其中選擇“USB調試功能”,從而通過後臺向用戶手機推送安裝App,在推廣中獲得利益。“在公共場所,這種安裝的方式又可能會被黑客利用,在安裝推送的App同時,也有可能裝入手機木馬等。”

 

  在劉雨看來,打開開發者模式中的USB調試功能是手機中最高的開放權限,如此操作便將手機中存儲的內容置於檯面上,後臺可以獲取手機中的音視頻、聊天記錄等內容。“這些都是有可能存在的風險,但是充電樁公司是否因此獲取了隱私內容,外界便不得而知了。”

 

  暢充科技工作人員表示,民衆較爲關心的智能手機安全問題也越來越凸顯,日常生活中手機支付漏洞、手機遠程定位、手機信息泄露等問題屢見不鮮。面對這些個人隱私及安全問題,暢充科技通過嚴把審覈關,嚴格執行國家法律法規的要求,通過管理體系與技術創新,保障和解決好用戶的使用安全問題。

 

  劉先生的手機電量超過了60%,他所乘坐的列車也開始檢票,他拔下電源,邊走邊刪除了被安裝至手機中的三款軟件。

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