2019年1月17日，《啥是佩奇》播出後迅速形成病毒式傳播，這個小短片的火爆，靠的是咱中國人的情。在這個春節檔口，除了佩奇，小捷科技的JEET耳機也推出了一款過節爆款——JEET C1，一條經典舒適的運動通勤耳機，一簇永恆經典的真摯禮物。就和佩奇一樣，它成爲不少朋友在回家路上，“非時尚 不裝X 更實用”的回家伴侶！今天就來了解一下這款JEET C1吧。

【選擇】

考慮到回家的路途漫漫，爲旅途的疲勞，選一款好音質的耳機陪伴，成爲我選JEET C1的初衷。儘管JEET C1算不上是一款時尚耳機，但是簡約的設計和13mm大尺寸動圈單元、aptX技術加持、loop型生物納米天線、定製納米鈦晶振膜、IPX5級防水等特色，還是讓我心動了。

C1的“C”，我的理解是“classic”和“comfortable”，經典而舒適，這是小捷科技對JEET C1的產品定位，而這種“人設”契合了“回家”的氣氛，在外打拼多年，“家”一直是個不驚豔的概念，卻永遠在內心深處有着不可取代的地位，因此JEET C1很好的戳到了用戶的情懷。

【外觀】

包裝盒設計較爲簡約，純白的設計很有蘋果風的感覺。盒內擺置很周正，上層是耳機和充電線，下層是說明書保修卡以及收納袋等物品，盒身是一些賣點和技術參數。

來張全家福JEET C1耳機、充電線、線夾、硅膠套1對、收納袋以及說明書保修卡。

JEETC1外觀給人的感覺，簡單、不造作，相比黑色的JEET W1/W1S，配色應該更討妹紙的喜歡。耳機外殼採用獨創的棱形拋面設計，表面經過拋光處理，內搭載目前最大的釹磁體13mm動圈單元，這在千元以下的同類產品中還是比較少見的。

JEETC1採用了蘋果風格的半入耳式設計，這比如耳塞會有更好的佩戴舒適度，耳道不會有受到擠壓會產生壓迫感，類似平頭塞，入耳較淺。

線控位於右單元的線纜上，按鍵手感良好，充電口邊上還有一張溫馨提示。

C1的電池模塊放在了中間位置，內置140毫安時鋰電池，支持快速閃充技術，充電15分鐘可用2小時，單次充電時長爲1.5小時，可待機375小時，通話/音樂11小時。

考慮佩戴的穩定性，JEET C1設計了線夾，兩側有凹槽，線夾嵌入凹槽裏邊。

JEET爲大家配備了一組硅膠耳套，可以增加與皮膚阻尼，儘管顏值略有下降，卻可以大大提升運動中的穩定性。

此外，爲了便於收納，JEET還貼心的爲大家準備了一個仿皮質的收納袋。

【音質】

音質方面，JEET C1藍牙耳機採用13mm大尺寸動圈單元，高通CSR芯片，藍牙5.0，支持aptX和AAC編解碼器，因此它基本不調前端，讓用戶可以輕鬆享受CD級音質。

在主觀聽感測試中，經過了數十小時的耳機煲機。因爲定位通勤，JEET C1的整體調校比較均衡，整個耳機動態表現很好，瞬態速度極快，典型的動圈風格。JEETC1的高音清亮，大動態下有着比較從容細膩的瞬態表現，延伸也不錯。但高頻解析力稍偏弱。中音方面比較適合人聲，人聲算是這款塞子的一大亮點，耐聽不毛刺，適合調低一些EQ，中頻飽滿、均衡，有着不錯的解析力和動態。作爲一個入耳式耳機來說，低音表現只能說很正常，量感適中，聲音在合適的音源下表現出相對稍快一點的瞬態和比較有彈性的質感。但是搭配比較柔和的音源，低頻彈性可能會弱一些。

事實上對於JEET C1來說，或許不是一款夠極致的耳塞，但是在它的聲價比還是非常不錯的，音質素質已經達到了千元級別。採用前後音腔設計能夠更大程度對聲音進行修正，防止噪音，高清碳素納米振膜則是讓C1擁有了更好的瞬態響應，也提高了解析力和還原度。據說C1還使用了SaatiGroup技術聲學阻尼，確保了無損音樂的高還原，因此就音質而言，C1顯然不會讓你失望。

【小結】

“非時尚 不裝X 更實用”在JEET C1身上體現的淋漓盡致。在回家的路上，JEET C1可以陪伴你10多小時的路程，久戴不痛，良好的音質也讓回家的路途更加輕鬆愜意。雖然419元的價格對於學生黨來說算不上廉價，但也不算太貴。因此在2019年的春運路上，啥是佩奇？回家應該配齊啥？或許JEET C1會是這旅途上的小彩蛋。