摘要:此外,大疆創新爲用戶提供了零基礎的編程入門課程,內容涉及機器人介紹、編程和人工智能內容講解等,今後還會持續開發更多從入門到專業的編程課程,幫助用戶進入編程領域並探索機器人的更多玩法。合衆U定位新一代情感科技純電SUV,目標人羣瞄準25-40歲都市新青年,合衆U是全新純電HPC平臺的首款產品,長寬高尺寸分別爲4510mm×1860mm×1628mm,擁有19寸超大雙色運動輪轂和2750mm超長軸距,是同級新能源車型中首次按照C-NCAP五星安全標準開發設計的產品。

2019年亞洲電子消費產品展(CES Asia)已經進入了第二天,作爲全球最受業界矚目的科技盛會之一,本次展會總面積超過6.5萬平方米,吸引了超過17個國家和地區的展商參與。

今天我們依舊會爲大家帶來很多有意思的新品,今天我們的目光將主要聚焦在人工智能和汽車科技上。

DJI教育機器人 能幫用戶學編程

今天,DJI大疆創新將最新推出的其首款教育機器人機甲大師RoboMaster S1 (以下簡稱S1)帶到了2019亞洲電子消費展。

S1身上安裝了包括攝像頭、麥克風、紅外和感應裝甲等在內的31個傳感器,可以感知圖像、聲音、另一臺S1以及物理碰撞等信號。在編程語言的命令下,S1可以完成路線識別、視覺標籤識別、行人識別、掌聲識別、姿勢識別和另一臺S1機器人識別這6種智能識別。另外,S1身上還有6個PWM拓展接口,用戶可以在S1上拓展更多硬件。

S1支持Scratch3.0和Python兩種編程語言,S1程序可以在iOS、Android、Windows等多平臺環境下編寫。此外,大疆創新爲用戶提供了零基礎的編程入門課程,內容涉及機器人介紹、編程和人工智能內容講解等,今後還會持續開發更多從入門到專業的編程課程,幫助用戶進入編程領域並探索機器人的更多玩法。

獲得CESA2019最佳機器人獎的以色列Temi機器人

temi具備接受語音指令、面部識別功能,可在播放音樂或者視頻的同時自動識別使用者面孔,並隨着使用者蹲下或起身來調整屏幕上下傾斜的角度,跟隨使用者走動、轉彎。無論是交互層面還是在音響系統的品質感,都優於市面上的智能音箱。

除此之外,temi還可實現遠端控制,用戶可用手機連接temi,叫temi去到指定房間,並通過temi的攝像頭和手機屏幕看到家裏的場景。因此,每當我們外出不在家時,我們能夠實時的關注和參與到父母和孩子生活的日常:老兩口有沒有拌嘴,孩子有沒有調皮以及某些非常有紀念意義的時刻等等生活中的美好,Temi幫你不再錯過這些與家人相處的美好瞬間。

除了家庭應用之外,temi正被越來越廣泛地應用於辦公、醫療、酒店、零售、教育等多個領域,成爲名副其實的超級機器人助手,幫助越來越多的企業解決人力成本高、招人難、管理難、工作效率低的問題。

釘釘這套展品直接讓前臺丟掉飯碗

釘釘智能前臺M2具有智能人臉識別效果,和傳統的指紋、門禁卡相比,人臉識別無疑“阻斷”了舞弊的可能。排隊打卡、請人代打卡、請假、加班、出差這一系列考勤問題,在使用了釘釘之後將全部化解。 

一位資深HR介紹,傳統情況下,員工請假需要人工覈對,費時費力,還容易造成員工之間的矛盾。不僅如此,外勤人員的考勤也十分困難。但是,自從有了釘釘,通過釘釘審批打通考勤,請假、外出、出差,直接同步考勤報表,無需人工覈對,外勤打卡也非常方便。

出門問問攜全系AI硬件齊亮相

出門問問的智能手錶展區展示了均搭載Wear OS智能手錶系統的TicWatch C2、S2、E2和Kids等新品。其中運動和潮酷系列TicWatch S2和TicWatch E2,具有獨立的GPS芯片和最新一代的PPG心率傳感器,搭配創新的運動自動識別功能TicMotion™,可達到50M防水,爲先運動健身的用戶提供良好的使用體驗。

出門問問智能音箱TicKasa系列的旗艦產品Tichome曾獲2017年紅點設計獎。基於優秀的語音識別技術和人工智能,用戶可通過TicKasa系列智能音箱控制家電、語音交互和收聽豐富的音頻資源。

智能耳機TicPods系列的TicPods Free Pro能在超低功率下進行語音喚醒和語音控制,還可通過手指多種手勢的輕觸完成多種指令。

別克純電動MAV車型VELITE 6亮相

別克VELITE 6基於別克VELETE概念車打造,飛翼式中網鏈接左右大燈組,貫穿前臉,拉長了視覺效果。尾部,新車採用了動感時尚的懸浮式車頂,經過燻黑處理的LED尾燈組帶有L形光帶,VELITE 6的車型尾部標識則表明了該車的身份。

它的充電口在車頭“別克藍”的專屬徽標處,外圈還有藍色的新能源專屬標識。而且,展翼式的頭燈與黑色風幕通道形成的貫穿前臉的設計,有種區別於別克傳統燃油車型的視覺效果,而且尾燈在點亮之後效果也非常驚豔。

合衆U純電SUV亮相CESA 透明A柱太美

合衆U定位新一代情感科技純電SUV,目標人羣瞄準25-40歲都市新青年,合衆U是全新純電HPC平臺的首款產品,長寬高尺寸分別爲4510mm×1860mm×1628mm,擁有19寸超大雙色運動輪轂和2750mm超長軸距,是同級新能源車型中首次按照C-NCAP五星安全標準開發設計的產品。

合衆U搭載自主研發HozonEPT2.0恆溫電池系統,可實現95%恆溫佔比區間,配備NCM811高比能量電池,能量密度達180wh/kg;電驅動系統同步升級到EPT2.0 版本,可覆蓋寬速比區間綜合效率達90%,0~100公里加速度4.9s,峯值扭矩可達530N·m,滿足ASIL C安全產品認證;NEDC綜合工況續航達500km以上,最大續航660km。

起亞汽車READ實時情感識別系統亮相

起亞汽車針對未來自動駕駛環境,開發出一套READ實時情感識別系統。該系統可以通過安裝在方向盤上的一顆3D攝像頭,實時監控駕乘人員面部表情,並配合在方向盤上心率傳感器,來偵測此時駕乘人員的情緒變化,並會相應調節車廂內的溫度,音樂,以及氛圍燈等等。如駕乘者高興,則會音樂激烈輕快,氛圍燈也會偏向是紅色黃色等。

現代NEXO概念車亮相 語音窗簾降噪技術

NEXO概念車首次亮相於2018年,其搭載的氫燃料電池NEDC工況下的最長續航里程達到800公里,並且可實現零下30°C的冷啓動,整個系統耐用性可達10年/16萬公里。

而氫能源的應用,使NEXO可以實現99.9%的顆粒物、細粉塵和空氣污染物淨化。行駛一小時,即可淨化約26.9kg的空氣。

另外,現代還在該車上演示了一項名爲“語音窗簾”的語音降噪技術。根據現場工作人員介紹,當車輛後排乘客打電話和涉及到隱私通話內容時,可以手動開啓該功能。

屆時前排駕駛員頭枕部位會有專門降噪裝置,可以反向抵消掉後排乘客語音內容。此時駕駛員聽到的只有鳥鳴聲和類似風的呼嘯聲,而後排乘客所講內容則完全聽不到,做到了通話私密性。

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