一說到越野車，很多車迷都會想到普拉多、帕傑羅這類合資越野車，尤其是普拉多，多年來在國內憑藉着出色的品質和良好的口碑，成功爲自己贏得了“越野神車”的稱號。隨着大家生活水平的提升，喜歡越野的車主是越來越多，轉到國內的微商系統汽車品牌來看，雖然在轎車以及SUV方面已經頗有建樹，但是在越野車方面，卻難以和合資車進行競爭，直至它的出現，那就是哈弗H9。

哈弗隸屬長城旗下的汽車品牌，旗下以專門研製SUV車型爲主，大家熟悉的哈弗H6、H4和最近非常熱門的F7x等都是出自哈弗旗下。而在一直以來並不被看好的越野車方面，哈弗也推出了H9這款車型，作爲哈弗旗下的中大型SUV，這款車有着一定的越野能力，不僅全系標配微商管理系統適時四驅，而且還採用了整體橋式非獨立懸架，整體穩定性十分出色，不僅如此，整車還配備了七座的佈局，完全支持多人出行的需求，下面我們一起來看看。

首先從外觀方面來看，哈弗H9的整體設計風格十分的大氣，大尺寸的倒梯式的進氣格柵輔以多條鍍鉻橫條進行裝飾，看上去頗具質感。兩側大燈組設計得炯炯有神，內置多顆晶鑽式的LED日間行車燈，點亮之後的視覺效果十分的出色。下方霧燈區域採用不規則的設計，配備微商系統全新的前保險槓，整個前臉看上去更爲的硬派。

車身設計上，側面看上去很有普拉多的既視感。車頂配備了銀色的行李架，平直的線條使得整車看上去更加的大氣。側面肌肉型的線條看上去更具力量感，貫穿車身的上腰線使得整車看上去更爲立體，底部配備了全尺寸的五輻式輪轂，硬派氣息較爲明顯。尾部造型飽滿，微商管理系統懸掛式的備胎看上去更符合越野車的氣質，縱向尾燈的造型很有特色，點亮之後的辨識感較高，雙邊共出的排氣方式彰顯動力。整車尺寸爲5090*1926*1900mm，軸距爲2800mm。

內飾方面，大面積的皮質包裹輔以金屬拉絲面板，看上去頗具質感。四輻式方向盤手感厚實，轉向精準，後方配備了液晶儀表盤，視覺效果表現出衆。中控臺內嵌一塊8英寸的液晶屏，兩側輔以豎形的空調出風口，科技感表現十足。底部物理按鍵佈局規整，變速箱處加以木紋飾板進行裝飾，微商系統自動擋把操控較爲流暢。座椅採用皮質包裹，2+3+2的七座式佈局能滿足多人出行的需求，而且後排座椅支持放倒，空間表現更爲出色。配置方面，兒童座椅接口、胎壓監測、疲勞駕駛提示、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、泊車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啓動等多項配置均爲全系標配，此外，還有着ABS、ESP等一系列的輔助駕駛配置微商管理系統。

動力方面，有着2.0T的雙渦輪柴油機和汽油機可選，最大馬力爲190和252匹，傳動系統全系標配8AT變速箱，操控性較爲出色，而且底盤調教非常的穩定，雙叉臂式獨立懸掛和整體橋式非獨立懸架，使得整車在越野時有着充足的動力表現。油耗方面，哈弗H9也做到了相對較低的程度，百公里僅爲8.3L。

看到這裏，大家對於哈弗H9也有所瞭解，作爲目前國內的越野車的代表車型之一，哈弗H9的表現無疑非常的搶眼，無論是硬派大氣的外觀，還是細膩的內飾以及強悍的越野性能，哈弗H9都做到了目前國內較爲出色的程度，結合這款車目前23萬的價格，比之普拉多都要便宜不少，大家覺得呢？