许家印的24小时：从深圳到广州再到韩国 马不停蹄

6月11号到12号，许家印的行程安排的满满的，满到让年轻人看了都觉得窒息！

昨天（6月12日），恒大许家印一行到访韩国SK集团，此行的目的还是为了造车做准备。双方进行深入交流，将在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作。

韩国SK集团董事长崔泰源设宴款待许家印一行

SK集团是与三星、LG齐名的韩国三大跨国企业集团之一，世界500强排名第84位。旗下SK Innovation是全球首家采用高密度三元系材料制造锂离子电池的企业，拥有世界一流的动力电池技术，已成为戴姆勒、大众、现代等全球知名车企的动力电池供应商。与SK集团联手，将进一步巩固恒大在新能源汽车的技术优势。

许家印表示，恒大已完成新能源汽车全产业链布局，力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，SK集团在新能源汽车尤其是动力电池领域拥有世界最先进技术，恒大与SK两家世界五百强集团强强联手，将共同推动新能源汽车技术的大力发展。

实际上，就在前一天（6月11日），恒大先是在深圳和浦发银行达成重大合作，获得浦发银行600亿元综合授信，紧接着同一天又去广州签署了1600亿元的新能源汽车重磅投资项目，真的是马不停蹄。

恒大和浦发银行签约现场

南沙区与恒大各大产业集团签署投资合作协议 双方合影

一天两地，许家印和同行高管均参与其中，紧接着又飞韩国！为了造车早日成功，许家印容易吗？真的不容易，中国企业家都不容易！在这里，必须向他们致敬！

为了造出顶级电动车，恒大"举全球之力"

自去年大力布局新能源汽车产业以来，已拥有新能源汽车完备且顶尖的产业链，可以说是从瑞典到荷兰，再从英国到韩国，把全球先进技术都纳入恒大麾下：

2019年1月15日，耗资9.3亿美元入主瑞典NEVS，继承萨博基因，拥有世界先进的整车技术；

2019年1月24日，耗资10.6亿元入主卡耐公司，获得日本顶尖动力电池技术；

2019年1月29日，恒大出资10亿元，与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司，获得了强大的整车研发制造能力；

2019年3月15日，入主荷兰e-Traction公司，获得世界最先进的商用车轮毂电机技术；

2019年5月31日，入主英国Protean，掌握了世界最先进的乘用车轮毂电机技术；

2019年6月12日，又和SK集团合作，意在电池方面的合作。

电机、电控、电池是新能源汽车的三大核心部件，轮毂电机则代表了电机领域最先进技术。

轮毂电机将汽车的"动力、传动、制动"系统整合成为一套电机，植入汽车轮毂里驱动车轮，从而省去了80%的传统传动部件，从而实现了更高的传动效率、更佳的操控性能、更灵活的设计、更强的成本优势。通过收购荷兰e-Traction和英国Protean，如今恒大已经拥有全球最先进的轮毂电机技术。

可见，恒大在先进技术上的投入可谓不遗余力，用全球最先进的技术，而不是闭门造车，这样的方式，就是通过借力，实现高速发展的模式。

全球燃油车禁售时间表出炉，恒大面临巨大历史机遇

恒大在造车上可谓是ALL IN的气势，以上列举的都是今年的一些重大收购和签约，实际上从去年开始就没有停过。

进行这么多充足的准备，恒大的新能源车到底什么时候才能和消费者见面呢？

此前恒大方面透露，其未来研发生产的车型将全面覆盖"入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列"，恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产。

其实今年汽车行业不太景气，很多厂商日子都不太好过，但这对于恒大这样的新进入者而言，反而是好事，因为这会让一些潜在进入者开始犹豫。

昨天，中汽协公布的数据显示，今年1-5月，中国汽车产销分别完成1023.7万辆和1026.6万辆，产销量比上年同期均下降13%，降幅比1-4月分别扩大2和0.8个百分点。

但是新能源汽车市场却是另外一番景象，1-5月，中国新能源汽车产销分别完成48.0万辆和46.4万辆，比上年同期分别增长46.0%和41.5%。

一边是传统汽车惨淡的销量，一边是新能源汽车近50%的增速，这充分说明了新能源汽车行业的市场活力。

除此之外，真正的大利好还远远没有到来，那就是全球燃油车禁售！目前，中国燃油车退出预计是2050年，这个在全球算是比较晚的了。法国和英国是2040年，德国和印度是2030年，荷兰和挪威最激进，计划2025年全面禁售燃油车！

距离燃油车禁售，最快已经不到6年时间了，一旦一个国家开始，我相信会出现多米诺骨牌效应，届时相信中国一些大城市会提前禁售，到时候，新能源汽车将迎来全面爆发。

对恒大而言，去年开始进行新能源汽车的全面布局，一点也不晚。先行者现在日子也不好过，比如蔚来等造车新势力，每年还在巨额亏损中。技术方面，恒大通过这一系列操作，已经掌握了世界先进技术，大有后来者居上之势。

因此，恒大也定下了"力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团"这个宏伟目标。这对于一个新进入的市场玩家而言，肯定很不容易，但是有目标，就努力去达成，这就是眼下恒大和许家印如此尽力的原因。

许家印也说过，"恒大既然选定新能源汽车这一大的战略市场，就一定要做好企业，要下定决心解决发展瓶颈，做到技术一流、产品一流！相信一定可以成功！"