摘要:現在的阿塔巴德湖隔斷了喀喇崑崙公路與巴基斯坦的聯繫,它很多時候,作爲水路代替喀喇崑崙公路成爲交通的樞紐前往對面的民居。喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站(海拔:2200m)——恰克拉克湖(海拔:3300m)——喀拉庫勒湖(海拔:3615m)——蘇巴什達坂口(海拔:4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(海拔:3055m)——達布達爾——紅其拉甫國門(海拔:4733m)。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

小編一直認爲:

每個人一生至少要有兩次公路旅行,

一次爲了開始,一次爲了顛覆;

開始是爲了勇敢走出去;顛覆是爲了重塑自己

當你把行囊扔進後尾箱,打開引擎,一路疾馳在路上,眼前的風景不斷後退,走走停停中,你會邂逅最美風景,遇見未知的自己。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

說到公路旅行,大多數人首先想到的是:川藏318、新藏219、獨庫、丙察察……畢竟這些路線都已足夠令人嚮往。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

△獨庫公路圖蟲 圖蟲Fkkk

然而,當人人都在爲獨庫公路解封的消息興奮不已時,卻很少有人知道,新疆還有一條更傳奇的公路,一般人沒走過,走過的人不一般

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

圖蟲 樓不理

它被稱爲“人類第八大奇蹟”,

比318美,比丙察察虐,比獨庫更可歌可泣!

如此絕美卻幾乎不被人所知。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

圖蟲

它橫跨世界三大知名山脈:

喀啦崑崙山脈、興都庫什山脈、喜馬拉雅山脈。

穿越海拔超過七千米的的雪山有8座、

海拔超過八千米的雪山有4座,

世界絕無僅有!

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

圖蟲

戈壁、雪山、峽谷、草原、湖泊、河流……

各種絕美的景色在路上毫無保留地展現

未經人工雕琢,原始而又震撼。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

圖蟲

它被評爲“世界十大險峻公路之一”,

《中國國家地理》將它喻爲“羣山間的綢帶”!

但到過的人少之又少。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

圖蟲

它有個說出來讓人爲之震撼的名字:

喀喇崑崙公路

這條全長1032公里的公路,

北起中國新疆喀什,

南至巴基斯坦北部城市塔科特,

然後直達伊斯蘭堡,

是中巴友誼的持久見證。

其中中國境內416公里,

巴基斯坦境內616公里。

上世紀修建喀喇崑崙公路時,

中巴雙方共約700人獻出了生命,

相當於每公里公路是用一條人命換來的。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

隨着這條公路的開通,無數資深歷險家沿着這條古代絲綢之路,去探尋那些絕世風景,去發現那些不爲人知的祕密……

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

如此奇幻又神祕的公路,從新疆到巴基斯坦的通關國門,卻每年只有5月—11月放行,也就是一年只開放半年。

今天就跟着小編一起來走進這條傳奇之路:喀喇崑崙公路吧!

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

國內段

喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站(海拔:2200m)——恰克拉克湖(海拔:3300m)——喀拉庫勒湖(海拔:3615m)——蘇巴什達坂口(海拔:4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(海拔:3055m)——達布達爾——紅其拉甫國門(海拔:4733m)

巴基斯坦段

蘇斯特——帕蘇——洪扎——吉爾吉特——賈格勞特——齊拉斯——沙辛——卡米拉——巴丹——塔科特——拉瓦兒品第

tips:因爲路線比較長,小編只好在這裏列舉一些不容錯過的部分景點。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

起點:喀什 兩千多年的歷史文化名城

喀喇崑崙公路的起點是喀什,

這裏三面環山,一面敞開,

北有天山南脈橫臥,

西有帕米爾高原聳立,

南部是喀喇崑崙山,

東部爲塔克拉瑪干大沙漠。

諸山和沙漠環繞的葉爾羌河、

喀什噶爾河沖積平原,

猶如綠色的寶石鑲嵌其中。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 高臺民居

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

高臺民居位於喀什市的老城區,它距今有600多年的歷史,在擁有二千多年國家歷史文化名城裏,似乎還是個輩分比較小的景點。

但高40多米,長800多米黃土高崖上的維吾爾族民居羣,始終擁有一種特別的魅力。

它也是我國唯一保存下來具有典型古西域特色的街區,特別是土磚木結構,總能勾起穿越百年的古西域嚮往。

||阿帕霍加墓

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

《還珠格格》裏的香妃其實真有其人,是歷史上真實的乾隆皇帝的愛妃,因爲對北京的氣候水土不服而病終。

這座精美阿帕霍加墓則是她的衣冠冢,也是埋葬着阿帕霍加五代人的地方。

墓室不大卻異常的精美,每一處都像用心雕琢的翡翠,墓室四周都用綠色硫璃磚貼面,是典型的維吾爾族古建築風格。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

||喀什大巴扎

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

來到喀什一定要趕個熱鬧見識一下,這規模巨大而歷史悠久的古絲綢之路的貿易中心。

它距今已有2000多年的歷史,一直作爲商旅往來的集中地。

在這裏可以見到各種與衆不同的西域飾品,絡繹不絕的人羣,

他們共同宣告着這座老城經久不衰的活力。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

喀喇崑崙公路:國內段 山與水的追逐

|| 奧依塔克紅山

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

奧依塔克紅山,自身透體通紅,像是因爲炎熱而被烤紅的番薯。

選擇自駕的路上不需要刻意尋找就能發現它,

像一幅巨大的油畫,

走近細看拱起的山崖身披裂紋,像是人爲雕刻般不真實。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 恰克拉克湖與白沙山

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

出了喀什,穿過了疏附就需要來到蓋孜邊檢站,拿出證件過安檢。過了邊境站,進入克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣境就能看到純潔的克拉克湖,彷彿夢鏡中的天堂。

在湖的旁邊是白沙山,就是白的沙堆積的山。

經過數萬年的風化,在陽光的照射下,與湖水交相閃耀着不同頻率的反射面。

tips:聽說現在的白沙湖被大水淹沒變成了布倫口水庫,應該也會很美吧。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 慕士塔格峯山

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

慕士塔格峯山,它地處塔里木盆地西部邊緣,是有名的冰山之父,圍繞主峯兩側聚集了大量放射冰川,而且山上積雪常年不化,超級冷豔有型。

在塔格峯山的旁邊還有兩座主峯,公格爾峯和公格爾九別峯,它們三山鼎力如同被冰封的山神,屹立在帕米爾高原上。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 喀拉庫勒湖

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

塔格峯山的旁邊還坐擁着一座喀拉庫勒湖,在當地又稱爲黑湖。

它最有魔力的是,湖水會隨着天氣的變化而自動改變顏色,有綠有青有藍有黑,每一次都能變化不同的驚喜。

在黑湖的南面還有大草原鬱鬱蔥蔥,形成神奇的冬春現象。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 阿拉爾金草灘

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

阿拉爾金草灘其實是位於塔什庫爾乾的溼地,每到夏秋兩季,這裏水草就變得異常茂密,各種牛羊就被當地人驅趕着來到了這裏。

更爲神奇的是,隨着光線的轉移,草場都呈現不一樣的絢麗多姿。

在這裏還是觀賞慕士塔格峯日落和石頭城的最佳地理位置。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 石頭城

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

坐落在高丘之上的這座石頭城,古時是盤陀國的都城,是新疆境內古絲綢之路的一個重要站驛,是在漢時就已經復修一次又一次的古老建築。

石頭城外建有多層或斷或續的城垣,亂石成堆,石丘重疊。

昔日的輝煌早已隨風遠去,漸漸不再被記起……

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 紅其拉甫國門

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

遠離了塔什庫爾幹,鮮明的7號碑映入眼簾,這裏就是紅其拉甫國門,海拔5000多米,是世界上海撥最高的口岸。對面是巴基斯坦蘇斯特口岸,1985年正式對巴基斯坦開放,1986年向第三國人員開放。過了這個門就是正式踏入巴基斯坦的境內啦。需要注意的是,紅其拉甫山口只在每年5到11月開關通行。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

紅其拉甫口岸早在1000多年前就是著名的古代絲綢之路上一個重要的關隘,是中國通往巴基斯坦唯一的陸路進出境通道,也是通往南亞次大陸乃至歐洲的重要門戶。這裏風光壯美,但環境惡劣,素有“死亡山谷”之稱。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

生活在紅其拉甫山口周邊的居民多數是塔吉克族,他們被稱爲“天上人家”。走進紅其拉甫,就好像到了“人間仙境”。漂亮的塔吉克服飾、熱情好客的塔吉克禮節、美味的塔吉克飲食,無不讓人感受到了塔吉克族的純樸、善良、友好。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

喀喇崑崙公路:國外段 走進巴基斯坦,走進神奇的國度

|| 蘇斯特千年古村

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

在中國與巴基斯坦最接近的一座小鎮當然是千年古村蘇斯特。這裏景色宜人,所有的房屋都坐落在山谷之中,蜿蜒的印度河在一旁奔騰而過,更是一種奇妙的體驗。

這個古村其實很小大概只有一二十米的長度,它們一字排開,作爲開車師傅的歇腳地,坐落在道路兩旁。

走在路上不妨停駐一晚,這漫天的星空一定不辜負你所望。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 巴托拉冰川

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

來到巴基斯坦怎麼能不去看一眼世界著名的八大中低緯度冰川之一的巴托拉冰川呢?

它是全球冰川垂直差之最,差值有5350米。相比較隔壁的帕蘇冰川多了很多的粗獷和厚實,旁邊的冰塔林在陽光下散發着幽蘭光芒,走到冰山邊你會感受到濤聲震天的寒風之氣。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 阿塔巴德湖

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

阿塔巴德湖是由巨大的塌方形成長達30多公里的湖泊,受到無數中國人慕名而來,感嘆這裏的景色優美安靜祥和。

現在的阿塔巴德湖隔斷了喀喇崑崙公路與巴基斯坦的聯繫,它很多時候,作爲水路代替喀喇崑崙公路成爲交通的樞紐前往對面的民居。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 罕薩河谷

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

英國的作家詹姆斯·希爾頓來到罕薩都不禁被這裏的美景給深深的震撼,在他舉世聞名的《消失的地平線》這本書裏,他稱讚罕薩山谷是“香格里拉”,是世界五大長壽之鄉。而日本動漫宮崎駿的《風之谷》的取景地居然也在這裏。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 罕薩河谷附近的村莊—Karimabad

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

宮崎駿《風之谷》的取景地就是在Karimabad,看過的小夥伴來到這裏會覺得異常的親切。所以這裏聚集的日韓遊客特別多,他們都是慕名而來。

Karimabad距離Altit只需要20-30分鐘,大都數遊客會選擇這裏作爲晚上的落腳點。

村子不大,但村裏的人都很淳樸善良,這裏平靜祥和最適合晚上看星星。

|| 罕薩兩個古堡—Altite和Baltitfort

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

Altit和Baltit是罕薩河谷兩個古堡,它們只相隔3公里,可以從Karimabad步行或者坐車前往。

Altit是罕薩國王最早的王宮,距今已經有近一千年的歷史,它其實建在了罕薩河邊的山崖上,可以俯瞰整個喀喇崑崙公路。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

終點:伊斯蘭堡 welcome

伊斯蘭堡是一座年輕的城市。背依高峻的喜馬拉雅山,面向寬闊的印度河大平原,東側是秀麗的拉瓦爾湖,西側是一片開闊的河谷地帶。羣山起伏,湖水清澈,是一個山清水秀的地方。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 巴基斯坦紀念碑

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

巴基斯坦紀念碑位於伊斯蘭堡和拉瓦爾品第之間,它在巴基斯坦相當於我國的北京天安門意義,紀念碑像一個藝術品,典雅大氣。

它們分別由四個大花瓣和三個小花瓣組成,四個大花瓣象徵着巴基斯坦的四個省份,三個小花瓣象徵着三塊領地。

參觀門票只要20元,遊客大都是來自世界各地的外國人。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

|| 拉瓦爾湖

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

拉瓦爾湖是巴基斯坦境內最大的淡水湖,在它的北部擁有最大的湖景公園,在這裏可以釣魚、遊船、野外燒烤等一系列活動,來這裏遊玩的人特別多,但大都數是本地人。

不妨考慮將伊斯蘭堡的最後一站選在這裏

7、8月份的拉瓦爾湖一定是伊斯蘭堡最涼快的地方。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

實用信息 旅 行 籤 證

需交1000—1200左右rmb交旅行社代簽

1.有效期6個月以上的護照,請在護照最後一頁簽名(中文姓名),護照至少2張連續頁碼空白頁(該頁與該頁反面)。

2. 2寸白底彩色半年近照3張(六個月以內)照片尺寸要求35x40mm,不得使用計算機打印或合成照片。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

實用信息 從 新 疆 出 發

1.巴基斯坦簽證在北京或上海等城市申請,新疆沒有辦理簽證的地方。

2.紅其拉甫口岸可自駕出境,要把資料準備齊全,可以查詢一下車輛出境的有關手續,出中國口岸需要提供ATA。

3.到達中國邊境地區,遊客要有邊防證或出國的簽證纔行。

4.建議使用車輛性能比較好的越野車更能駕馭各種不同的路況。

5.進入巴基斯坦最好使用google地圖導航。

賽過獨庫,比318純粹,它纔是老司機心中的No.1

來源:綜合名車自駕遊、新疆新發現

圖片來源網絡

編輯:檸檬精

審覈:月之 終審:海峯

XJWDJ-HAIFENG

相關文章