摘要:另外这台车的原装轮胎真的和ATSL的性能不符,抓地力不足不说,路噪其实也是相对明显的,在这我也建议那些想要激烈驾驶的同学,车子买来第一时间把轮胎甚至轮圈换掉,这样才能真正解放车子的性能。价格这么低,那么值不值得买,要我说这台ATSL在当前价格下的确是值得购买的选择。

疯狂跳水后,ATSL值不值得买?

如果你要问我最近几个月最火爆的车是谁

那相信所有人都会说是凯迪拉克ATSL

原价27万,现在15万这个消息

刷遍了朋友圈的各个角落

所以,这台车到底值不值得买呢?

疯狂跳水后,ATSL值不值得买?

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ATSL的优点

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要说ATSL的优点,可以说是非常的鲜明清晰。首先它是一个豪华品牌,第二它强大的279马力400牛米的发动机让他不仅成为了豪华车型里马力最强大的存在,同时也让一些自称为性能车的车型低下了高傲的额头。

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另外虽然目前跳水的ATSL是最低配车型,但车内饰部分真皮+布的内饰还是给车子很好的高级感。而且价格低了以后,也留给了更多的预算后加装配置,我的一个朋友就在低价买车后留出了更多的预算去加装中控大屏,倒车影像,音箱以及氙气大灯。

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另外由于ATSL后驱车的特性,再加上本身平台的优势,也让ATSL成为了改装爱好者喜欢的车型,出色的改装潜力,发动机不错的潜力都让ATSL有着不错的可玩度。要不是原装的轮胎过于的友好,不然改装一套LSD系统,你也可以体验到不错的侧滑快感。

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ATSL的缺点

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说了这么多ATSL的优点,ATSL的缺点都有啥。动态上,从我开ATSL的感受上来说,ATSL隔音表现不错,但是由于隔音真的过好,导致车子开起来少了一点运动的氛围,虽然你能感受到这台车超强的动力,但开ATSL时很难有宝马那种激情。

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另外这台车的原装轮胎真的和ATSL的性能不符,抓地力不足不说,路噪其实也是相对明显的,在这我也建议那些想要激烈驾驶的同学,车子买来第一时间把轮胎甚至轮圈换掉,这样才能真正解放车子的性能。

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另外的缺点比较明显的是这台车变速箱的故障问题,这个问题之前闹得沸沸扬扬,很多车子都遇到了类似的问题需要大修,另外凯迪拉克也继承了美国车的小毛病多等问题,油耗也属于同级偏大的一位。所以虽然得到了不错的性能,但付出的代价和闹心也是不小的。

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值不值得买?

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价格这么低,那么值不值得买,要我说这台ATSL在当前价格下的确是值得购买的选择。首先可以确认的是ATSL已经停产,所以短期内ATSL的价格在去库存阶段的价格下探空间已经基本见底,这个点切入购买考虑到贬值率等问题,其实后期的损失不会很大,所以可以考虑。

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另外需要注意的是,ATSL 15万左右的售价很多都有可能是骗子骗定金的行为,实际4S报价和二级代理的报价都很难达低于17万,所以如果你看到最近一段时间价格特别低的话,不要过于轻信,而是担心诈骗为先

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综上,如果你是性能控想要一台跑得快的车,那么这台ATSL肯定是值得你购买的选择。如果你想要一台入门豪华车型,对后排空间没有过多的要求,那么这台ATSL也一定能让你满意。但是如果你只是想贪便宜,那我建议你选择那些可靠性强的车比较省心。所以ATSL值不值得买,还是取决于消费者的心态问题。

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好了,这就是这台ATSL的基本情况

关于这台车

从我个人的角度

这样的低价是会让我心动的

你们呢?

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一台3系可以买2台ATSL,到底新3系值不值得等?

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