港珠澳大橋是我國境內一座連接了香港、珠海跟澳門三個城市的大橋，這座大橋對於我國來說，意義是非常重大的，首先它意味着我國工業水平方面的又一大成就，創下了多項世界之最，從中體現了我國的綜合國力跟創新精神，再次讓世界見識到中國的文化自信跟創新。

然而我國在建造港珠澳大橋過程中所遇到的困難，也是常人想象不到的。我國有一個專門的紀錄片，就是講述了港珠澳大橋建造過程中的那些事。因爲要跨海，所以整個工程不僅規模大，工程量大，困難程度也是世界上前所未有的。整個大橋由橋樑、人工島跟隧道三個部分組成，其中最困難的一段就是橋樑跟隧道的轉換。大橋建造過程中要建造外海沉管隧道，但是在這之前我國從來沒有這方面的技術，於是工程師們就到其他國家考察。

世界上只有兩個超過三公里的隧道，其中有一個就是韓國的居家跨海大橋，而這部分的技術是荷蘭提供的。於是專家就找到了韓國，請求看一下他們的裝備卻被拒絕了，專家只能夠在300米之外草草的拍攝了幾張照片。之後他們找到荷蘭，荷蘭卻開出了15億人民幣的高價，在談判的過程中，荷蘭表示，中國人不準討價還價。

言語之間全是對中國的蔑視，最後專家表示這技術你們留着吧，我們自己造，而荷蘭的回應則是我給你們唱首祈禱歌。荷蘭人是不相信我國能夠成功的，然而沒想到專家真的從零開始，在安裝第一屆外海沉管隧道的時候，用了96個小時，雖然時間很長，但是我國成功了！

如今我國的港珠澳大橋已經成功通車，全世界都爲我國取得的成就而側目，就連荷蘭專家也表示不得不服。