摘要:伴随着出租车价格的调整,不可避免的,市民的打车费用将会跟着上涨,而且,车程越长,费用越高。记者了解到,此次调价,对起租费和车公里租费进行了上调,对等候收费和低速运行费收取时间进行了缩短,对空驶费实行阶梯收费,还取消了1元燃油费和电召费。

近日,潍坊市发改委、潍坊市交通运输局联合发布了《关于调整我市中心城区巡游出租汽车运价的通知》。从6月15日起,调整我市中心城区巡游出租汽车运价。记者了解到,此次调价,对起租费和车公里租费进行了上调,对等候收费和低速运行费收取时间进行了缩短,对空驶费实行阶梯收费,还取消了1元燃油费和电召费。

起租费上调1元取消1元燃料附加费

此次调整,巡游出租汽车起租费由原来的7.00元/3公里调整为8.00元/3公里,上调1元,同时取消了1元燃料附加费。

对于车公里租费,仍然保持3公里以上计价单位为1公里,标准型出租车每公里租费由原来的1.60元调整为每公里1.80元,每公里上涨了0.2元。

等候收费和低速运行费收取时间缩短

在此之前,应乘客要求停车等候,和因道路等客观条件限制致使行驶速度低于12公里/小时的,累计每满5分钟加收1公里租费,不满5分钟不收。

通知将这一累计时间调整为了3分钟,即两种情况下,累计每满3分钟加收1公里租费,不满3分钟不收,比原来缩短了2分钟。

空驶费实行阶梯收费,夜间收费不变

新规还将巡游出租车的空驶费由原来的每公里加收50%,调整为阶梯式收费。即以7公里为基数,运行里程7(不含)至25公里(含)之间时,每公里加收50%基本运价;25(不含)至100公里(含)之间时,每公里加收75%基本运价;100公里以上,每公里加收100%基本运价。

夜间收费不变,出租车夜间22时至次日5时经营时,仍然加收20%的租费。

此外,新规还取消了每乘次4元的电召费,规定调表和校表费用由车主自行承担。

出租车应严格执行运价政策,明码标价

通知要求,巡游出租汽车经营者应严格执行规定的运价政策,在车辆规定位置张贴明码标价签,使用符合规定的计价器,并按规定出具发票。

据悉,通知自2019年6月15日起施行,有效期至2022年6月14日。潍价格发〔2014〕1号文件同时废止。市交通主管部门组织调表期间,允许存在两种价格标准:已经调整的,按新价格标准;没有调整的,继续执行原价格标准。

市民打车费用将上涨

伴随着出租车价格的调整,不可避免的,市民的打车费用将会跟着上涨,而且,车程越长,费用越高。对此,不少市民也发表了自己的观点。

高新市民李女士:“我平时打车还比较多,基本都在市内,路程也不远,感觉调价后影响也不是特别大,可以接受吧。”

寒亭市民刘先生:“我在奎文上班,父母在寒亭住,经常会打车回家。我研究了一下,涨价后我再打车回家时,要多花十几块钱,得考虑下其他方式了。”

潍城区市民魏先生:“这要看车程的远近,车程近的费用变化不明显,车程远的就要多花点钱了。不过一般也没有打车去很远的地方的,除非有紧急的事情。但是打车费上涨了,我估计下一步选择公交车和公共自行车的人会越来越多。”

出租车司机收入将增加

对于此次巡游出租车调价,出租车司机们表示很开心,经常打车的市民却要多花钱了。

奎文区出租汽车服务公司的一名驾驶员王师傅告诉记者,调价后,他们将是受益的一方,除了7公里以内的短程收费没有变化,其余的规定都能提高他们的收入。“其实对短途车程的影响不大,影响大的是长途车程。比如说有一次,我拉乘客去外地,全程300公里,按照原来的规定,只能加收50%运价的空驶费,来回600公里,回来要是拉不到乘客,几乎就挣不着钱。但是按照这个新规,就能加收100%的运价,比原来多收不少钱。”王先生说。

另一名出租车驾驶员张师傅也表示,等候收费和低速运行费收取时间的缩短,也大大缓解了他们在行车途中的焦虑。“出租车还是在市内跑得多,现在路上车多人多,修路的也多,到处都堵车,根本提不起速度,有时候赶不上最后一秒绿灯,就得再等一圈,心里那个焦虑啊。所以说,这个时间缩短以后,我们在路上就不会那么焦虑了。”

对此,奎文区出租汽车服务公司一名工作人员告诉记者,目前他们还没有接到正式的调价通知。公司对出租车进行管理,但出租车无论怎样调价,公司都不会增加一分钱收入,所以调价对公司影响不大。“如果说有影响,下一步可能投诉会增多,我们要准备好向乘客解释打车贵了的原因。”

来源潍坊大众网等

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