美國東部時間6日上午9點，格林尼治時間1300，SpaceX公司在卡納維拉爾角40發射工位進行了“龍”式飛船載人艙的發射中止測試，能夠在緊急情況下將宇航員送入遠離火箭的安全距離。在本次測試中，“龍”式飛船工作穩定，發動機點火後順利抵達1.4英里外的安全水域。

　　“龍”式飛船載人艙的發射中止系統配有8臺強大的SuperDraco火箭推進器，可產生12萬磅的推力，飛船高度爲20英尺，能夠在1.2秒內達到100英里每小時的逃逸速度。飛船的飛行軌道爲垂直上升，進入逃逸拋物線。SpaceX公司的創始人和首席執行官伊隆·馬斯克稱這是一個非常棒的結果，飛船內安裝了測試假人，觀察假人是否受到不利影響。

　　8臺強大的SuperDraco火箭推進器使用肼和四氧化二氮推進劑，工作時間超過6秒，飛船逃逸時最高速度達到每小時345英里，可在短時間內進入安全水域。飛船逃逸過程劃出一個漂亮的拋物線，最高點達到5000英尺，然後打開三個橙色和白色的減速傘，緩慢下降。SpaceX公司的工程師表示，飛船起飛後1分39秒濺落在安全水域，比原計劃提前大約8秒。

　　SpaceX公司在測試後宣佈，本次發射中止試飛取得圓滿成功。伊隆·馬斯克認爲8臺強大的SuperDraco火箭推進器表現不佳，出現了異常的燃油混合比，不過所有發動機都正常工作。事實上8臺發動機只要4臺以上能夠工作就可以確保發射中止成功進行，伊隆·馬斯克稱配備8臺發動機並不是爲了全部工作，而是爲了飛船能夠在緊急情況下逃逸成功。

　　本次測試是SpaceX公司建造載人飛船非常關鍵的一步，該公司稱將在2017年發射獵鷹9號與載人飛船的組合。在去年9月，SpaceX公司獲得美國宇航局26億美元資金髮展載人飛船，波音獲得42億美元發展CST-100載人飛船。這兩款飛船將結束美國宇航局依賴俄羅斯聯盟飛船的歷史。

　　在未來18個月內，SpaceX公司必須進行更多的測試驗證飛船的安全性，根據SpaceX公司與美國宇航局成本分擔協議，SpaceX公司將在測試後獲得3000萬美元資金，進行下一步測試。