河南商報記者 陳詩昂

2011年12月開始，鄭州繞城高速開始實行對豫A小客車免費通行、政府買單的收費通行方式。2015年12月免費到期後再將延長期限延長至2018年底。

接下來的兩年，豫A小客車行駛繞城高速，將再免費兩年至2020年底。不過，從2019年開始，只有安裝ETC才能喫到“免費午餐”。

免費：鄭州繞城高速再對豫A牌小客車免費兩年

9月10日，鄭州市交通委發佈消息：至2020年底，豫A小客車行駛鄭州繞城高速再免費兩年。

據介紹，爲緩解鄭州市中心城區交通擁堵壓力，充分發揮鄭州繞城高速公路的資源優勢，爲人民羣衆提供多樣化的快捷、安全出行條件，經鄭州市人民政府與河南省交通運輸廳協商一致，雙方簽訂了《關於鄭州籍小型客車行駛鄭州繞城高速公路通行費繳納問題的合作協議》，明確自2019年1月1日零時至2020年12月31日24時，所有懸掛豫A牌照的小型客車（7座及以下），在鄭州繞城高速公路區間(鄭州繞城高速公路由京港澳段、連霍段、西南繞城段組成，全長106公里)行駛，即車輛入口站和出口站同時滿足在鄭州繞城高速公路區間內的，均免收車主通行費。

變化：明年走繞城，想免費得裝ETC

發佈會上，鄭州市交通委有關負責人介紹，爲提高鄭州繞城高速通行效率，保持道路暢通，從今天至2018年12月31日24時作爲過渡期，在此期間，所有懸掛豫A牌照的小型客車（7座及以下），在鄭州繞城高速公路區間內行駛，免收車主通行費；2019年1月1日零時後，僅對安裝ETC設備或持有ETC非現金支付卡的豫A牌照小型客車實施免費政策。未安裝ETC設備或未辦理ETC非現金支付卡的用戶不再享受該免費政策。

指南：辦ETC卡其實不花錢，高速通行最低還能打88折

ETC並不是個新鮮事物。2011年11月30日，河南省發出第一張ETC卡，實現了省內高速公路電子不停車繳費和9.5折優惠。

當你駕車從高速公路下站時，看到人工收費通道排起長長的隊伍，而ETC車道可以快速通過時，想必也會心動。

ETC的好，是“誰用誰知道”。據官方測算，在人工車道不堵車的情況下，停車、交卡、付錢、找零、起步，車輛通行人工車道的時間爲14秒/車次，而通行ETC車道不需要停車，時間爲3秒/車次。數據上也能反映出出ETC卡的受歡迎程度：從發出首張卡到2017年6月底，河南的ETC用戶已達160萬，與聯網之初的27萬相比，增長近5倍。

特別是在2016年初ETC記賬卡（信用卡）推出之後，走高速開啓“賒賬”模式，先通行後付費讓ETC用戶迅速增加。早在一年前，河南ETC就有14家合作銀行，均推出了多重優惠，覆蓋衣食住行各個方面。而且，相比標準的通行費9.5折優惠來說，一些銀行的優惠力度相當給力，“全國高速8.8折起”。

除了繳納高速通行費，這些年ETC卡的應用場景已經拓展到了停車、購物等多個領域。

而且，使用ETC也越來越方便。數據顯示，全省累計建成ETC車道728條，主線收費站ETC車道覆蓋率爲100%，匝道收費站ETC車道覆蓋率爲95%。

目前，全省線下已開通中原通ETC與銀行合作服務網點2000多家，其中鄭州市內600多家。