2018年9月9日，南極熊從外媒獲悉，Stratasys宣佈，英國GKN航空公司自從引進其生產的F900 3D打印機以來，已經縮短了模具應用的生產時間。 該打印機被安裝在GKN位於南格洛斯特郡的生產基地，使該公司能夠製造出複雜的零件，這些零件很難用傳統方法制造。 “自從在我們的生產線上集成了F900以來，我們大大縮短了部分團隊的生產線停機時間，並享有設計複雜工具的新自由，”GKN增材製造中心經理Tim Hope表示。

　　△在Stratasys F900 Production 3D打印機上製造的3D打印工具

　　Hope表示：“如果使用傳統方式，生產金屬或塑料替換工具所需的交付時間是幾周。 憑藉F900 3D打印機，現在可以在三小時內經濟高效地生產工具。” 此外，通過使用工程級熱塑性塑料打印，GKN可以生產3D打印工具，符合傳統生產零件的標準，而且每次打印都具有可重複的質量。據GKN Aerospace稱，使用3D打印技術後材料浪費減少40％。 去年，GKN與EOS合作實施了3D打印，以提高汽車生產中金屬增材製造的能力。它最近還收到了阿麗亞娜集團的一份合同，要求加入生產兩臺全尺寸渦輪機。 “增材製造的主要優勢之一是這項技術爲用戶提供的創造性自由。 F900提供了所有FDM 3D打印機中最大的構建尺寸，使我們能夠快速生產滿足任何要求的工具。最值得注意的是，現在F900可以實現複雜的幾何形狀和空洞.“Hope補充道。

　　 隨着3D打印繼續提供快速，經濟的製造，其他公司也在轉向增材製造。法國航空航天製造商Latécoère在將Stratasys的3D打印技術應用於其設計和生產流程後，將交付週期縮短了95％。

　　今年早些時候，汽車製造商通用汽車（General Motors）報告說，在改用3D打印工具後，其工廠之一節省了30萬美元。同樣，葡萄牙的大衆Autoeuropa工廠在開始將3D打印投入生產後，每年節省了16萬美元。 “GKN Aerospace的產品種類繁多，我們將大型FDM和碳增強部件視爲航空航天增材製造的未來。”Hope表示，通過使用Stratasys增材製造工具，我們正在利用一臺機器爲我們提供自由生產任何尺寸的獨特和複雜工具，其構造質量可滿足任何製造要求，同時爲未來做好準備。“ 編譯自：3dprintingindustry