路遇一輛兩門車，差點分不清前後，定睛一看是奇瑞

摘要：如果奇瑞能一直堅持下來，把好的車型傳承至今，就比如這款QQ Me，堅持雙門造型，5座設計，外觀不斷優化更新，造車工藝不斷提升，把現在瑞虎8的中控往裏擠，車長做到4米出頭，車寬做到1.8米，再塞入一款1.5L和1.5T發動機，匹配個6MT/CVT變速箱，哪怕賣個10萬左右的價格，依然會收穫一定的訂單。由於其獨特的造型，前臉和車尾驚人相似，也加之那個年代國產並沒有太多雙門的車型，於是QQ Me曾經一度成爲人們茶餘飯後的談資。

一位車友在路邊散步時，偶遇一輛兩門車，車友被這車的顏色和造型所吸引了。這車……哪邊纔是車頭？哪邊是車尾？

原來，這是一輛奇瑞QQ Ｍe，一款國產少有的雙門版車型，但並非跑車。由於其獨特的造型，前臉和車尾驚人相似，也加之那個年代國產並沒有太多雙門的車型，於是QQ Me曾經一度成爲人們茶餘飯後的談資。

奇瑞QQ Me是一款誕生於2009年的車型，奇瑞當年花了4年心血打造的一款車，出自意大利設計師Enrico Fumia之手。該車採用了前後對稱，裏外一致的設計理念，堪稱前衛，比起當時的寶馬MINI，大衆甲殼蟲還要時尚。加之前後圓形的大燈，看起來也有一絲跑車味道。

不過，也正是因爲這個的造型，被神一樣的網友編出了各種段子，而最好的總結，莫過於“逆行之王”四個字。的確，如果在路上看到這車，如果自己速度越來越快，就快追上時，不知道的還以爲有車在逆行，嚇壞過一波人。

QQ Me當年推出三款車型，售價分別爲5.5萬、5.8萬和6.2萬，全系搭配1.3L發動機，最大功率61kW，比起QQ要強上不少。匹配5速手動和5速AMT變速箱，市區綜合油耗4.6L，這讓QQ Me着實火了一把。

也正是得益於雙門造型，QQ Me的長寬高分別只爲3747/1597/1514（mm）：軸距爲2315（mm）。對於一款雙門車型而言，這樣的尺寸不算小，非要說，就是寬度有點不及格了。

雙門5座，造型可愛時尚，動力不錯，配置也還行，安全性高，最主要在2009年時，5-6萬塊，就能拿下合資20多萬的同等享受，QQ Me性價比頗高。

但依然還是由於造型的緣故，加之奇瑞當年不斷變化的營銷策略，最終導致了一代經典好車的沒落。如果奇瑞能一直堅持下來，把好的車型傳承至今，就比如這款QQ Me，堅持雙門造型，5座設計，外觀不斷優化更新，造車工藝不斷提升，把現在瑞虎8的中控往裏擠，車長做到4米出頭，車寬做到1.8米，再塞入一款1.5L和1.5T發動機，匹配個6MT/CVT變速箱，哪怕賣個10萬左右的價格，依然會收穫一定的訂單。