重磅好消息！

根據2018年11月30日

中國鐵路濟南局集團有限公司“關於

公佈2018年底調整列車運行圖的通知”，

中國鐵路總公司編制了

2018年底調整列車運行圖，公佈了

濟青高速、青鹽線旅客列車開行方案。

屆時，青島西站出發的列車將有26班次，

共有高鐵16班次，動車10班次。

家門口就能坐高鐵動車，

新區的小夥伴們可以歡呼了！

犇哥帶你來詳細瞭解一下。

青島西站發車時刻表新鮮出爐

青島西站實景圖。

★濟青高速線：開通初期安排旅客列車25對（日常線39對、週末線3對、高峯線3對），其中直通22對、管內23對。

★青鹽線：開通初期安排旅客列車13對（日常線12對、高峯線1對），其中直通7對、管內6對。

★青島西站：出發的列車有26班次，共有高鐵16班次，動車10班次。

詳情請查看下圖

青島西站乘車接送指引！

車輛進出路線

01

私家車進出路線

送客即走車輛路線

(1)由玉錦路進入車輛：沿玉錦路上高架平臺，在高架平臺落客，由海西三路駛離。

(2)由玉泉路進入車輛：沿玉泉路通過海西二路下穿地道，在海西二路與玉錦路交叉口左轉上高架平臺，在高架平臺落客，由海西三路駛離。

停車等候送/接客車輛路線

(1)由玉錦路進入車輛：沿玉錦路在海西二路與玉錦路交叉口左轉，通過海西二路地面輔道進入B地塊B4樓地下停車場，在地下停車場落客和接客後由海西二路下穿地道駛離。

(2)由玉泉路進入車輛：沿玉泉路通過海西二路下穿地道，在海西二路與玉錦路交叉口，調頭由地面輔道進入B地塊B4樓地下停車場，在地下停車場落客和接客後由海西二路下穿地道駛離。

02

出租車進出路線

(1)由玉錦路進入車輛：沿玉錦路通過海西二路與玉錦路交叉口後，左轉進入B地塊B4樓地下停車場，在地下停車場排隊落客和接客後，由海西二路下穿地道駛離。

(2)由玉泉路進入車輛：沿玉泉路通過海西二路下穿地道由大回環進入B地塊地下停車場，在地下停車場排隊落客和接客後，由海西二路下穿地道駛離。

03

公交車進出路線

(1)由玉錦路進入車輛：沿玉錦路，通過海西二路下穿地道，在海西二路與玉慧路交叉口右轉進入玉慧路，由玉慧路進入公交場站。接客後由海西三路駛離。

(2)由玉泉路進入車輛：沿玉泉路，通過海西二路地面輔道調頭進入玉慧路，沿玉慧路進入公交場站。接客後由海西三路駛離。

乘客路線

01

乘坐私家車、出租車進出的乘客路線

(1)進站：在高架平臺下的旅客可直接進入二層候車大廳購、取車票，通過安檢，進行候車。

在地下停車場下車的旅客，可通過指示標誌步行至A地塊地下換乘大廳，由車站內自動扶梯到達車站一層，可在該層售票大廳購、取車票，也可繼續通過自動扶梯上至二層候車大廳。

(2)出站：由車站出站口步行至A地塊換乘大廳，按照指示標示步行至私家車或者出租車地下停車場。

02

乘坐公交車的乘客路線

(1)進站：乘客下公交車後，由C地塊地面步行至車站，或直接由C地塊至A地塊換乘大廳。

(2)出站：乘客由車站出站口步行至A地塊換乘大廳，按照指示標示，右轉步行至公交換乘中心。

青島西站建成後有多牛？

青島西站及換乘中心鳥瞰效果圖

青島西站及配套項目總投資80億元，

西站站房面積60000平方米，站場6臺14線，

是國家級綜合交通樞紐，

青島市四大綜合客運樞紐站之一，

具有始發終到功能。

青連鐵路連接情況

➤青島西站建成後將與青島站、青島北站、紅島站構成青島四大交通綜合樞紐客站佈局。

➤地處西海岸新區中心位置，與年底建成通車的青鹽鐵路、濟青高鐵和正在規劃建設的魯南客專、合青高鐵等多條高鐵線路連接，是青島地區具備陸、海、空互聯互通優勢的綜合性交通樞紐。

➤未來，從青島西站出發，最快可2小時到達京津冀、3小時到達長三角、合肥。

➤青島西站建成後，可滿足新區近期2025年旅客出行量375萬人次以及遠期2035年旅客出行量500萬人次的實際需求。

青島西站作爲

國家沿海高速鐵路通道的重要中間站，

今後，鐵路總公司會根據

青島西站旅客出行實際需要，

調整運行車次，

增加始發終到班次，增加連接站點。

一座現代化的火車站

已然在西海岸的版圖上崛起，

屆時，新區居民及周邊市民出行更加方便，

快告訴身邊的親朋好友吧！

▌部分來源：青島西海岸發佈

▌圖文：由青島全接觸整理發佈，謝絕其他平臺轉載，未經授權視爲侵權

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