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Tu-144客機是世界上第一種超音速客機，它由蘇聯圖波列夫設計總局於1962年開始設計。科技的模型於1965年在巴黎航空博覽會展出，之後又經過三年的試飛並做出重大的改動之後，最終於1973年投入生產。當就在當年的巴黎航展上，T-144客機突然發生了重大事故，飛機解體，機上人員無一倖存。

因爲這是超音速客機首次發生重大事故，影響自然也是不小的。蘇聯方面推遲了這批客機的交付時間，1976年飛機投入使用後也主要用來運送貨物。次年11月開始短途運載旅客，主要是從莫斯科到阿拉木圖。但好景不長，Tu-144再次因爲發生事故而停運。因此，Tu-144載客僅歷時半年，總共完成55此航班，就因爲發生空難而退出客運行列。

其實，Tu-144並沒有完全退出客運行列，在上世紀80年代的時候，它曾提供非正式的客運。但大多數的時候，它被用來貨運或者郵遞。蘇聯新研發的Tu-144升級版Tu-44D取代了它，性能更好的Tu-144D總共完成了102次正式航班，後來因爲利潤不高而脫離商用服務。

蘇聯圖波列夫設計局以設計了Tu-144型客機而聞名。事實上，他們總共設計了16架此係列的客機，包括原型機68001。在製造原型機期間，他們還另外生產了一個機體供測試使用。此外，他們總共設計了10架Tu-144S客機，它使用了NK-144渦輪扇引擎。他們還設計了5架Tu-144D型客機，它使用的是RD-36-51引擎，這種引擎的推力更大，而且144D比144S型更省油，它不需要後燃器，並且航行的時間更長。