这几年的汽车市场，逐渐呈现出一种年轻化趋势，而这些小年轻买车则更加懂得享受，不管买啥车只要钱包足够充足都会直接提中高配，低配版车型也在这几年间被冠以了另一个名词：乞丐版。足以看出现在的购车主力军对低配车的嫌弃，当然，高配也有高配的好处，配置高驾车体验更好，但是下面要说的这5大汽车配置，看上去高大上，但其实你在后续用车的时候都几乎用不到，强烈不建议大家去选配。

1.抬头显示

这个汽车配置的英文缩写为HUD，可以说是现如今最为高科技看上去最酷炫的汽车配置了，在30万级别的车型中几乎你都看不到这个功能，只有一些豪车才会配备。HUD是利用光学反射原理，将一些行车信息显现在前挡风玻璃上，虽说看上去很高大上，但其实真的没太大作用，仪表盘难道满足不了你吗？并且HUD现在还有一个重要缺点，因为前挡风玻璃会显现出行车信息，反而分散了车主的驾车注意力，因而会产生一定的驾车隐患。

2.自动启停

这是一个被喷了无数次的汽车配置了，它诞生的初衷同样是好的，可以在要停车的时候自动熄火，起步的时候再点火，更加的节约油耗，但是这项技术到了国内之后一样出现了“水土不服”，因为国内的交通路况实在太堵了，一个路口在高峰期能堵半小时，这种情况下自动启停会反复熄火点火，搞的车主都上火了。

3.自动泊车

自动泊车这项汽车功能诞生的初衷是好的，它可以自己进行停车操作，对于一些对停车技术不熟练的新手司机来讲简直就是“救命”的功能啊。但是比较尴尬的是，自动泊车在国内的一二线城市几乎毫无作用，因为停车位太少车太多，大家停车都是抢着停，而自动泊车的智能识别需要几秒到十几秒的反应时间，这个反应时间足以让别的车主将车位抢走。

5.车顶行李架

车顶行李架对于大多数消费者而言，似乎其实用性已经完全丧失掉了，因为它更多的功能应用是用于承载物品，但是对于大多数家用车而言，一个后备箱就足以了。车顶行李架似乎也只成为了一个装饰品。