6月17日消息，據外媒報道，芯片巨頭英特爾公司旗下子公司Mobileye週日宣稱，該公司有望於明年在以色列推出無人駕駛出租車試驗。

在2018年1月8日舉行的CES展會上，英特爾公司高級副總裁、旗下子公司Mobileye首席執行官兼首席技術官安農·沙舒亞（Amnon Shashua）介紹福特改裝車上植入的該公司自動駕駛技術

英特爾首席執行官鮑勃·斯旺(Bob Swan)週日乘坐Mobileye改裝的自動駕駛汽車穿過耶路撒冷的擁堵路段，當時有許多行人在穿過街道，而且交通雙向通行，包括坡道和環形交叉路口。

斯旺表示：“最令人印象深刻的是，看看無人駕駛汽車在過去兩年裏取得的成就，我每一次體驗都感覺它們取得了巨大的進步。”他補充說，這是他第三次乘坐自動駕駛汽車。

英特爾去年10月宣佈，Mobileye與大衆汽車公司(Volkswagen AG)和冠軍汽車集團一道，正在努力商業化機器人出租車服務。斯旺週日說，該計劃是首先在以色列部署自動駕駛出租車服務，然後在全球範圍內擴張。軟件開發預計將在今年年底前完成。

Mobileye是英特爾業務中的一大亮點，該公司正面臨四年來首次年度銷售下滑的局面。這家芯片製造商表示，數據中心客戶在處理庫存過剩問題時，放緩了服務器處理器的採購需求，分析師們還對該公司正在失去市場份額表示擔憂。

英特爾於2017年斥資150億美元收購了Mobileye，後者是視覺系統的早期先驅，該系統允許車輛識別危險。Mobileye表示，其在道路上部署的系統比其競爭對手更多，這使它在實現全自動駕駛汽車的競爭中處於領先地位。

隨着汽車製造商和科技巨頭爭先恐後地向自動駕駛領域投入巨資，並爭取首先向大衆推出無人駕駛汽車，Mobileye看到了在其所稱的近3000億美元市場中佔據很大份額的機會。Alphabet旗下無人駕駛汽車子公司Waymo是Mobileye在該領域的最大競爭對手之一。

週日測試後，當被問及是否預計未來五年會有大量自動駕駛汽車上路時，斯旺表示：“我會說，與幾年前相比，今天的體驗讓我更加充滿信心。”

斯旺還說，英特爾正在啓動一項爲期20周的計劃，以幫助以色列早期的初創企業從事人工智能和自主系統技術的研發工作。這個名爲Ignite的計劃旨在找出：在一個計算機無處不在、對我們的生活質量有着深遠影響的世界裏，爲計算機提供動力意味着什麼？

英特爾於1974年開始在以色列開展業務，目前其與Mobileye一起在以色列擁有12000多名員工，使其成爲以色列最大的僱主之一。去年，英特爾從以色列出口了價值40億美元的產品，該國財政部長卡隆(Moshe Kahlon)今年1月表示，英特爾正計劃在以色列新建價值110億美元的工廠。

Ignite將於今年晚些時候與多達15家硬件、軟件和服務公司合作開始運營，英特爾計劃將該計劃儘快擴展到其他國家。（騰訊科技審校/金鹿）

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