每个车主都知道，发动机是汽车上最核心的元件，就像人体的心脏一样，起着至关重要的作用，发动机的保养也相当重要，要是发动机蔫了，那你这辆车离报废也不远了。不过发动机的保养并没有那么容易，不少车主都有感受，自己觉得保养工作已经做得非常到位了，可还是会出现各种各样的问题。最近就有一台开5年的出租车被拆开，零件尽在眼前，发动机这么黑是去煤矿了？

大家都知道，出租车比家用轿车的工作量大多了，那是一天24小时都在不停歇的跑着，所以问题肯定会出现的更多，最近孙师傅就发现自己的出租车出了问题，孙师傅把车拖到修车厂经过修车师傅的检修后发现原来是发动机烧机油了。

要想处理这个问题那就必须把发动机拆开了，经过孙师傅的同意之后，修车工就开始动手了。在修车的过程中，孙师傅表示自己的出租车已经开了40多万公里，积碳现象肯定会很严重吧，自己也做好了心理准备。可当修车工把发动机拆卸开，这些零件摆在眼前的时候还是非常意外的，因为可以明显的看到积碳量非常大。

而且棘手的是这些积碳都是坚硬的小块，并且已经附着在发动机上了，孙师傅问这是啥情况啊？别人的积碳不都是有点湿润状的吗？修车工就说这是因为发动机烧机油，所以有机油泄露出来的话，刚好跟那些积碳融合凝固了，所以就是现在我们看到的现象了。当然这也跟孙师傅自己的习惯有关系，出租车工作量大就更应该及时清理积碳问题了，这下零件都不能用了，都得更换，花费的更大了。

孙师傅听了才知道自己的失职，平时的汽车保养工作实在太重要了，这小问题都能堆积成大问题，现在也追悔莫及啊，只能说吃一堑长一智吧，以后无论是开出租车也好私家车也好，都要注意保养问题啊，特别是发动机这一块。

小编在这里要提醒车主们自己的私家车一定要注意清理发动机积碳，如果积碳不严重的话直接清洗进气门处就行，如果积碳现象非常严重，已经形成明显结块的话那就需要拆卸发动机处理了，一直不处理就容易出现烧机油乃至发动机整个故障。