超跑,對於一般來說都是可望而不可及的,平時只在電視電影裏看過,遇到北上廣車展也許還能看到實車,這些炫酷至極的汽車的確讓人心動,但一輛幾百萬元的價格,也許有人一輩子上班也買不到一輛。而且這些超跑展區也不是誰想進就能進的,只有那些神祕客戶才能被邀請進入。我們一直都很納悶在,這些神祕人都是什麼人?都是誰買走了這些超跑?

我們可能都會認爲,買超跑的人一定是有身份、有地位、有錢的人,但銷售顧問說:其實買超跑的基本都是一類人,那就是富二代,他們本身沒有什麼財富,但老子有錢。

我們來看看中國這些富二代都喜歡什麼超跑呢?法拉利488 GTB 價格315-418萬元

論品牌知名度和口碑,沒有哪個品牌能比得上法拉利的,同時法拉利也非常重視中國市場,這些富二代也支撐了法拉利在中國的銷量,法拉利官方希望每年能在中國賣出2000輛。

在國內,賣得最好的是法拉利488 GTB。自法拉利首次發佈第一個中後置發動機V8 BERLINETTA的汽車308 GTB已有四十年,現在躍馬家族要開啓8汽缸歷史的新篇章。

488 GTB這個名稱代表着迴歸經典法拉利車型的番號。名稱中的488表示引擎的統一位移,而GTB表示Gran Turismo Berlinetta。這款新車不僅具備無與倫比的性能,其強大的馬力也被開發和控制到前所未有的程度,即使不太專業的車手也能駕馭。蘭博基尼Huracán 價格280-395萬元

蘭博基尼在全球範圍都表現強勁,在2017年蘭博基尼保持良好的狀態,連續7年創造銷量紀錄,證實了產品和商業策略的可持續性。並且2017年無疑是最引人注目的一年,位於聖阿加塔·博洛尼亞總部工廠的生產能力提高了一倍,還在12月推出了Super SUV車型Urus。蘭博基尼在2017年向全球客戶交付的3,815輛新車,與2016年出售3,457輛的銷售數據相比,增長了10%。銷量的增長歸功於兩大主要車型,其中蘭博基尼Aventador全球銷售1,173輛,同比增長6%;而Huracán全球出售2,642輛,增幅達到12%。

在國內,蘭博基尼Huracán也受到青睞,Huracan的名字在西班牙語中直譯爲“颶風”,外觀方面,Huracan的設計與此前發佈的Sesto Elemento概念車相同具有很強的相似性,設計上也秉承了蘭博基尼一貫的攻擊性,特別是其尾部還啓用了全LED尾燈。據悉,經過輕量化的設計,這款新車將會採用碳纖維材質來進一步降低車身重量。阿斯頓馬丁DB11 價格226-329萬元

阿斯頓馬丁是007電影的主角之一,幾乎每部電影都有它的身影。從品牌的定位上來看,阿斯頓馬丁絲毫不比法拉利、蘭博基尼這些超跑差,標杆自己是英國紳士超跑。2017年阿斯頓馬丁銷量破9年紀錄,銷量又迎來新高,全年全車系共交付5117臺,DB11成爆款超跑!依託於DB11銷量的持續上漲,阿斯頓馬丁CEO安迪帕爾默表示將會考慮在18年擴大生產線,而DB11主要是在英國、美國、中國熱銷,尤其是國內豪華車市場的崛起,讓阿斯頓馬丁看到了希望。

雖然DB11價格沒有法拉利貴,但它的配置一點都不低,低配版是4.0T排量的V8發動機,高配版是5.2T排量的V12發動機,車內的科技感也是絲毫不差,跑得沒有法拉利快,但奢華科技感可比它好多了。

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