摘要:为此,印度除了开始在设计和建造运载火箭和卫星之外,还规划了多个高超音速飞行器计划,包括太空舱回收试验SRE、可重复使用运载飞行器RLV、超燃冲压发动机开发和高潮声速技术验证器HSTDV。印度曾于2007年2月在班加罗尔举行的印度航空航天展览会上展出过高超音速验证飞行器的模型,当时项目人员称2008年就会进行飞行试验,之后便没有任何消息,直至11年后的最近HSTDV才首次试射。

近日,印度防务媒体Livefist报道称,印度6月12日于奥迪沙海岸的试验场成功试射了高潮音速验证飞行器HSTDV,其于上午11:22从4号发射台发射,据称其可在20秒内上升到32.5公里的高度,并达到6马赫的飞行速度。

不过,有其他媒体在之后的报道称,印度此次首次试飞并未获得成功。据悉,运载HSTDV的烈火1导弹并未达到预定的试验高度和速度。但负责研制和试验的印度国防科技发展组织ORDO人士表示,通过对飞行的全程实时监控,获得了对今后发展关键性技术的关键数据。

要知道,目前包括中美俄在内的世界各国都在争相研制自己的高超音速武器,但都比较科学的先从滑翔式弹头开始。可一致幻想着成为超级大国的印度就要与众不同,首次试飞就使用了HSTDV。

早在2008年之前,印度就对高超音速技术和导弹的潜力产生了极大兴趣。为此,印度除了开始在设计和建造运载火箭和卫星之外,还规划了多个高超音速飞行器计划,包括太空舱回收试验SRE、可重复使用运载飞行器RLV、超燃冲压发动机开发和高潮声速技术验证器HSTDV。其中,HSTDV最受重视,除了要对超燃冲压发动机的设计和性能进行验证外,还要对高马赫数飞行时的气动性能、启动热设计、材料和热防护技术进行验证。有消息称,由于印度自主的国防工业并不完善,包括以色列、英国在内的多国对HSTDV提供了援助,其中包括风洞试验。

印度曾于2007年2月在班加罗尔举行的印度航空航天展览会上展出过高超音速验证飞行器的模型,当时项目人员称2008年就会进行飞行试验,之后便没有任何消息,直至11年后的最近HSTDV才首次试射。

HSTDV项目除运载火箭外,其关键包括名为“巡航飞行器”的吸气式高超声速飞行器,该飞行器利用火箭助推至30至35公里的高度,之后使用超燃冲压发动机推进,达到6.5马赫,并持续飞行。有消息称,HSTDV的巡航飞行器长5.6米,重量为1吨。其横截面为扁平八角形,集体中部有一对短翼,集体后部装有一对倾斜垂尾,机翼后缘的襟翼用于飞行器关注安控制。HSTDV的巡航飞行器的进气道长3.7米,横截面为矩形,超燃冲压发动机位于机体下部,机体尾部作为排气喷管的一部分,燃烧室后端有一个偏转角达25度的喷管,以确保发动机开启和关闭阶段能达到具有令人满意的性能。HSTDV的巡航飞行器的机体下表面、机翼和尾翼采用钛合金,而机体上表面由铝合金材料制成。复壁发动机内表面使用铌合金材料,外表面采用镍铬钛合金材料。

由此来看,国防工业体系不完整的印度为HSTDV项目付出了大量人力、物力、财力。不过随着印度对于自己超级大国梦的痴迷,其仍可能继续对该项目进行大规模投资,以谋求成为一个真正的军事和政治大国。不过,为此花费巨资的印度,什么时候能把国内的厕所修一下,哪怕只是几个主要大城市,毕竟一个真正的大国不回连厕所这样的基础设施都不完善,真不知道哪给你的勇气.......

相关文章