又歇菜了,当年卖60万比奥迪Q5更拉风,如今低至17万却无人搭理

现在市场的汽车的品牌还是相当的多的,车型真的是多的有点太优秀了,但是也是免不了有很多比较不优秀的车型的存在的,国内SUV这个市场还没有开始爆发的时候,很多合资的品牌它在国内还是相当的硬气的,而各大的品牌它旗下的很多车型价格都是一款比一款都更加的优秀的,而且更加的让人意外的是,这样的还能够有很不错成绩的,今天说的这车刚来到国内的市场的时候借着它自己的实力,还是直接挑战奥迪宝马来着的,上市60嫌弃太贵,而曾经比奔驰GLC奥迪Q5都更加风光,如今低至17万还是卖不动。

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当时刚刚来到国内的市场的时候,还是进口来着的,价格上面也是有着六十多万了的,并且当时它的表现看起来可是要比奥迪Q5都更加的优秀风光的,在市场上面都是被消费者给捧着的,而比较遗憾的也就是,这样的情况并没有保持很长的时间,所以很无奈的时候,就只能是国产了的,这车也就是JEEP的自由光,实际上这车它的外形设计还是完全的魅力的,有着比较优雅的气场,而且前脸的七孔设计的格栅还是很有标志性的。

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虽然说这车是国产之后了,但是它的定位就还是中级的豪华的SUV来着的,侧面看过来的话也还是有自身的那种气场在的,毕竟市场的定位在那呢,而车身的设计也是完全的圆润和光滑的,跟很多同级的车型比起来独特的感觉倒也是挺强势的,看到过车子的朋友大概能够感受的到,它的那种低矮的感觉,带来的视觉冲击力以及激进的感觉是很强势的。

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而它的车身的数据的话,包括轴距是4649mmx1859mmx1686mm,2700mm,价格上面有了很大幅度的降价之后,现在就只是17.78万的起售价来着的,定位于中级的SUV,跟很多同级的对手比起来的话,它的优势也是很明显的,但是市场的表现确实是堪忧的。

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而内饰设计以及布局看过来的话,全新设计的自由光也是看起来比较独特的,使得JEEP的家族一直以来的十分独特设计的风格也保留下来了的,而且用料还有做工上面也是有很大的提升的,配上的8英寸设计的屏幕在两边,配上空调的出风口设计就更加的有个性了的,而挡把的配置虽然说不算是很有档次,但是就实用性来看的话还是挺优秀的。又歇菜了,当年卖60万比奥迪Q5奔驰GLC更拉风,如今低至17万却无人搭理

又歇菜了,当年卖60万比奥迪Q5更拉风,如今低至17万却无人搭理

配置上面看过来的话,像是一键启动、定速巡航、上坡辅助这样的很实用的功能都是有着的,还算是很厚道的车企了。而国产之后全新设计的JEEP的自由光它的动力的系统,搭配的就是2.0L还有2.4L的发动机,传动配上9速的变速箱,而它的最大的输出是129KW,除了它的十分强劲的动力的系统,就连驾驶的模式也是有很多种能够自由的选择的,这大概也就是车子最大的两个特点了吧,而且有了很大幅度的折价之后,就性价比来看的话可是比途观以及昂科威要高很多了的。

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