雨天行车，路面湿滑，同时一些路段产生积水，使轮胎与路面的摩擦力大大降低，再加上雨天引起的水雾使驾驶员视线受阻，稍有不慎就容易引发事故。然而有的驾驶员却将“雨天路滑，减速慢行”的安全提示置之于脑后，遇到紧急情况时采取措施却发现为时已晚，导致车辆失控险象环生甚至发生交通事故，希望大家引以为戒。

2019年06月12日12时42分许，五大队辖区省界杨家湾治超检测站车道内发生一起交通事故，一辆小型车辆右侧与坚硬的水泥船岛相撞后高高跃起，侧翻滑行近十米后才勉强停住，车辆气囊全部弹出，所幸车内人员均无大碍，在治超站工作人员和过路驾驶员的协助下被陆续救出。

民警现场调查询问得知，陕西籍驾驶人王某华驾驶车辆行驶至晋陕省界杨家湾收费站附近时，突然发现前方车道停靠着一辆刚刚发生事故的大货车。因为路面降雨后湿滑加之车速较快，驾驶员采取紧急制动转和急打方向避让导致车辆失控发生事故，万幸的是后方跟随的大货车车速较慢及时停驶，才没有导致次生事故。

通过民警后续的视频调取发现，前方已发生事故的冀A号牌的大货车也是经历了一番惊心动魄，该车辆在进入车辆超限检测通道之前，因速度较快制动不当，车辆严重甩尾，近50吨的重载货车车体大幅度左右摇摆，几近侧翻，所幸车辆驾驶员一通不可复制的“神操作”，撞坏部分隔离护栏后车辆才勉强停住，车内人员还没缓过心神，后方小型车辆就侧翻在他们面前。

根据《道路交通安全法实施条例》规定，高速公路遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于200米时，驾驶人应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

高速交警安全：提示雨天高速开车基本要领

1、控制车速

由于雨天路面湿滑，轮胎的摩擦力下降，汽车的制动距离也会大大延长，因此，要及早采取预见性措施，注意观察周围车辆的动态状况，不要抢道行驶，尽可能不要超车。若路面积水达到两毫米左右时，应把车速降到最低。

2、慎用紧急制动

路面附着系数的下降，不仅使制动距离延长，而且会使汽车抗侧滑能力大大减弱，汽车紧急制动时，极易产生侧滑和甩尾，而使汽车失去控制力，导致事故发生，所以，雨天在高速公路上行驶应尽可能避免使用紧急制动。

3、安全防范少不了

驾驶员在思想上提高安全防范意识也非常必要，事故往往在安全意识麻痹的时候发生，因此雨天行车要充分意识到行车的危险性，谨慎驾驶。六月份是多雨的季节，出车要留意气象预报和气候变化情况，及早做好车辆检查，包括雨刮器、制动系统和灯光设备等，以免出现问题时陷入危险。

来源：山西高速交警五支队五大队 梁伟