这两天滴滴成了全民关注的焦点，因浙江女孩顺风车遇害事件，滴滴的各种安全漏洞随之也暴露在人们眼前。现在社会媒体和网友已经开始怀疑滴滴的安全性，甚至有艺人带头卸载滴滴软件，恐怕滴滴现在要面临建立以来最大的公关危机了。

在滴滴遭众人唾弃的时候，这个时候有个行业大佬跳出来称要推出网约车的业务。这个就是阿里的股东，高德地图CEO刘振飞。刘总这次要在高德地图平台上推出高德叫车的业务，那是不是高德要正式向滴滴宣战了呢？其实事情没有那么复杂，据刘振飞称，新上线的高德地图并不是要赚钱，而且要联合网约市场。

那这到底是怎么回事呢？原来这一次高德扮演中间商角色，他们自己是不提供网约车服务的，而是联合所有网约车平台，与他们达成合作关系，用户可以在高德平台上叫滴滴车或者是神州专车，是为了给用户带来更方便的体验。

在滴滴身陷泥潭的时候，高德叫车以不赚钱的名义进入网约车市场，只为让顾客在各个网约平台中进行比较，觉得哪家好就用哪家，所以像高德叫车这种中间商身份，会更整个市场变得更公平。

有些人就会认为高德会不会拉拢了一定的用户量，然后就搞起自营呢？对此高德官方也表示这并不考虑，他们单纯希望通过这个平台让一些小型的网约车平台也能被大众知晓，简单来说就是避免滴滴一家独吞大蛋糕的局面。

那么为何高德会做这种吃亏的买卖呢？小编个人觉得高德可能受到阿里公益的影响，而且实则看起来高德没有赚钱，但是这会引导更多的用户去使用高德，这也是一种吸引用户的手段，所以你敢说他亏了吗？