◤ 說到本田機器人的發展，想必大家最先聯想到的便是“ASIMO”(日本語:アシモ，羅馬音:Ashimo，中文:阿西莫，Advanced Step Innovative Mobility的縮寫，意爲高級步行創新移動機器人)，從最初的P1、P2、P3機器人開始，本田一直投入巨資持續研發，並在雙足行走機器人領域處於世界領先水平。在這方面，身體的重力感應器和腳底的觸覺傳感器的積累也爲日後在摩托車自動平衡系統儲備了足夠的技術和經驗。

▼本田主打“自我平衡控制”的概念車型——Honda Riding Assist-e

▼而ASIMO作爲智能機器人，在語音識別、重要信息自動處理以及複雜動作（看過ASIMO表演的讀者應該知道，其可以獨立完成跑步、上下樓梯、端茶倒水等動作）的協調方面，則進入了更高的水平。

ASIMO已經有幾年沒有再推出更新技術的消息，而今天我們介紹的，是在前不久東京車展上初次展出的本田全新機器人系列——3E Roboties。3E代表Empower，Experience和Empathy，意在利用機器人技術讓人們的生活變得更美好，例如運用 AI 學習人類行爲、讀懂人的情緒，讓機器人起到共情陪伴的作用。

▼本田全新機器人系列——3E Roboties

與ASIMO不同的是，3E Roboties系列機器人並非雙足行走的人形機器人，這四個傢伙長得好像出資夢工廠的動畫片裏一般。就像早先的ASIMO，爲了讓人看起來更友善而被設計的只有120cm身高，這幾個功能性機器人也都不是很大體型。

▼3E-A18長得好像動畫電影《機器人總動員》裏的伊芙(EVE,Extraterrestrial VegetationEvaluator,但被瓦力叫做Eva)。

它是一個能夠自平衡、主打陪伴功能的情感機器人。其下半部分是一個獨輪的構造，頭部是一套能夠自動切換的表情包，可運用各種面部表情表達各種心情。而該機器人還有一個應用場景，救災中對人們進行情緒安撫。

▼3E-B18則是一款移動座椅概念的機器人

機器人上部有一個座位，旁邊的把手帶有啓動/停止按鈕，以及速度調整盤。可以猜測到的是，該機器人主要是提供給行動不便者在室內或者部分室外場景使用。它讓我想起了N年前參加Honda Meeting時體驗的一款坐在上面的行駛的本田自平衡車。

▼3E-C18 是一款多功能貨艙的移動概念機器人

這款機器人與我們10月份的東京汽車展本田站臺上看到的 RoboCas Concept概念車非常相似。機身採用箱式設計，很容易讓人聯想到像Starship、Marble這樣在歐美流行的快遞機器人（不過舊金山日前已經宣佈該市要對這類機器人實施限制）。

▼本田在東京國際車展中展示的 RoboCas Concept 概念車，不僅可以送貨，還能充當移動的“攤位”。

▼東京車展上展示的RoboCas Concept 概念車 |0'32"

▼第四款概念機器人 3E-D18 是一輛自主行走的“四輪摩托”，它具有更強的、對複雜地形的適應能力。

鑑於日本社會的老齡化問題，這類陪伴、輔助型的機器人日益受到日本市場的關注，日本科技公司也緊盯着這個趨勢並做相應的佈局。包括同樣身爲汽車製造商的豐田也早已經涉足陪伴機器人、外骨骼等領域，索尼也在前不久宣佈其在 2006 年停產的機器狗 AIBO 將於明年初正式迴歸市場。而這些公司早年開發這些機器人，多是在進行技術驗證，而眼下不排除他們此方面的研發是旨在解決日本勞動力短缺問題。

▼視頻時長0'33"，建議在WIFI下觀看

據瞭解，這些機器人將在2018年1月在美國拉斯維加斯舉行的CES展上正式亮相。