肌肉车一词出现于上世纪八九十年代,特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式跑车,如今也用于称呼现售的搭载V8发动机的美国经济型跑车和超级跑车。肌肉车是一代美国精神的代表,我们所熟悉的福特野马(Mustang)、雪佛兰科迈罗(Camaro)、道奇挑战者(Challenger)都是典型的肌肉车。

 (图片来自网络)从左到右顺序依次为道奇挑战者(Challenger)雪佛兰科迈罗(Camaro)、福特野马(Mustang)

          今天我们聊聊福特野马的前世今生。

      先说说野马LOGO的含义:LOGO采用了一匹正在奔驰的野马,表示该车的速度极快。Mustang是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵的野马,以它作为车标,象征着青春洋溢、无拘无束的神韵。同时也衬托出来美国人对速度激情的强烈最求,以及粗犷奔放的的生活态度。

       

                                                  (图片来自网络)第一代野马
                                                                 (图片来自网络) 量产车升级版

         第一代野马(1964-1973)四座,前置后驱。当时,上市后一炮走红,野马出现在帝国大厦楼顶,成为了当时头条新闻,售价为2368美元,时尚霸气的外光,丰沛充足的动力。让他在当地受到了广大年轻人的青睐。1964年8月进行时升级,增加了尾灯,引进了交流发电机,配备V8发动机。4.7排量 。                                                                  (图片来自网络)  1967年野马硬顶                        (图片来自网络)  1969年福特野马豪华版302                           (图片来自网络)  1973年野马Sportsroof

                第一代改款的野马,从速度定义到豪华,空间变小。导致销量下滑。

         第二代野马(1974-1978)外观设计的比较时尚,缺少了肌肉范。为了适应当时发生石油危机的状况,降低车身自重,降低燃油成本。整体设计妥协为了生存。                                                   (图片来自网络) 1974- 1978年野马II

         第三代野马(1979-1993)第三代野马发布了多种车型供客户选择。包括L,GL,GLX,LX,GT(1982- 1993年),GTS,GT涡轮(1983-84),GT-350(1983-84),SVO(1984-86),眼镜蛇(1979-81 ,1993年),眼镜蛇R(1993),和吉亚                     (图片来自网络) 1985 - 1986年福特野马GT 

       当时人们称它为“四只眼睛”发动机采用电子燃油喷射成为亮点。可能就是当时的“黑科技”吧
                          (图片来自网络)1987-1993野马敞篷车

         第四代野马(1994-2004) 第四代野马外观偏向日系。配备3.8L的V6发动机,匹配5速手动变速箱和一台4速自动变速箱,为适应时代需求后被4.6L的V8发动机取代。2003年谢尔比眼镜蛇配备了独立悬架。让它兼备运动与舒适。 据说当时有个很不错的销量。                                                                (图片来自网络)94-98野马跑车              

                                                          (图片来自网络) 1999年野马GT侧视图             

         第五代野马(2005-2014)外观造型设计科学,肌肉范倍足。量产车动力配备4.0 V6 发动机。GT车配备4.6 V8 发动机。悬挂方面,这一代野马依然使用带有防倾杆的前麦弗逊悬挂,而后悬挂则做了些调整,三连杆的后悬挂配合纵向横拉杆,将使野马车尾更加稳定和易于控制。这代野马深受消费者的青睐。 

                                                                (图片来自网络)2007 - 2009年福特野马GT

                                 (图片来自网络)2010款福特野马GT

 
 
      第六代野马(2005-至今)
    
新一代野马先期将搭载2.3T、3.7L和5.0L发动机,其中2.3T发动机的最大输出功率为309马力,峰值扭矩为407牛·米;3.7L V6发动机的最大功率为304马力,最大扭矩为336牛·米。5.0L V8发动机的最大输出功率为426马力,峰值扭矩为529牛·米。传动方面,全新野马将配备6速手动或6速自动变速箱。19 英寸的轮毂+D大的刹车盘+四活塞卡钳,创造了更佳的驾驶感受。外观也更加大气,让人们对野马有了重新的认识。个人感觉不错。                                 图片来自@汽车之家 

    野马,我觉得用“经典”两字不足以表达我们对它的敬畏之情。它带给我们那种简单直接的感觉,将深深的印在我们脑海中。期待未来,更加科技,时尚,运动的野马能呈现给广大的消费者。让我们能享受到真正的肌肉车带给我们的快感。[嘻嘻]

 

     自己给参考网上的一些数据,给野马来了个小总结,虽简单的文字描述不了我们野马的敬畏之情,但我相信有更多的人愿意去了解它。


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