在餐飲外賣領域，美團早已經成爲行業領導者。在零售領域，美團也開始重點發力佈局。

自2017年以來，美團在零售領域開始了多種嘗試，先後嘗試了掌魚生鮮、小象生鮮等店倉模式，又在今年3月上線了前置倉模式的美團買菜。

事實上，無論是前置倉模式還是店倉模式，到家服務已經成爲成爲整個業務流程必不可少的一環。爲了顯示做零售業務的決心，美團在2018年7月發佈了針對零售到家場景的閃購品牌。據悉，閃購業務，涵蓋超市便利、生鮮果蔬、鮮花綠植等衆多品類，30分鐘配送上門，24小時無間斷配送。

無人微倉

在現有的倉配模式上，前置倉到家服務一般都是由倉庫員工根據訂單揀貨然後交付外賣騎手送貨上門。6月17日，美團閃購正式對外發布面向商超、生鮮等零售行業的全新業務“無人微倉”，或許正在改變這一切。

據美團閃購提供的資料顯示，所謂無人微倉就是通過微型前置倉的形式，自動化完成零售到家場景中訂單的揀選和打包。其中從商品推薦、線上下單、智能貨架揀貨、機器人運輸、自動覈驗、打包到交付配送都可以實現全程自動化。

具體來說，就是消費者在美團或美團外賣APP閃購入口下單後，無人微倉接到訂單需求，傳遞給調度系統安排生產訂單，由運輸機器人開始在不同貨架間收集訂單商品，自動打包後交付給騎手，完成最後的配送履約。

“無人微倉”的出現美團是在零售領域佈局升級，用技術進一步助力零售行業，提升自己在該領域的競爭力的體現。更重要的是，通過美團的“無人微倉”，一個前置倉模式的2.0時代似乎正在走來。

模式成立否

看一個模式的好與壞，首先要看看能否成立，其次還是要看能否快速落地。

美團閃購告訴《聯商網》，此前美團閃購無人微倉已經在在北京、廣州、天津等研發實驗室進行內部測試了，驗證了其在效率和成本上的可行性。

根據測試結果，美團閃購無人微倉給出如下數據：

1.在揀選效率上，無人微倉相較傳統模式提升了7倍，尤其是多訂單並行高峯時段的情況下，其優勢更加明顯。

2. 在空間利用率上，無人微倉無人化流程讓貨架高度、間距進一步優化，使得空間利用率相比傳統模式提升了4倍。

3. 在運營時間上，無人微倉擺脫了對人力的依賴，微倉模式能夠支持24小時不間斷運行，規模擴張變得更快速簡單。

4. 在商品上，無人微倉以家樂福超市售賣的商品爲測試樣本庫，目前，無人微倉多種機械結構的全自動化分揀方案可支持90%以上的商品。僅冷凍商品、活鮮水產及超長寬的特殊商品需要用人工來完成補充。

5. 在成本上，零售行業商超、生鮮“到家”每單分揀成本基本在3-6元之間，目前行業內成本最低可以達到每單1.5元，無人微倉在後者基礎上還可以下降50%左右。

明顯，在模式上，與傳統前置倉相比，無人微倉在揀貨效率和節約成本上有大幅度提升。隨着技術和設備的更迭，這些數據應該還有相當大的提升空間。

爲什麼是美團

在前置倉模式火爆的今天，做前置倉的零售企業也很多，爲什麼是美團率先推出無人微倉。這與美團的整體戰略和自身優勢相關。

在戰略上，自2017年以來，美團在非餐飲的零售領域開始了多種嘗試，從店倉的小象模式到前置倉的買菜模式，再到服務於超市便利店等多品類的美團閃購品牌上線，最後到如今的無人微倉的發佈，均顯示了美團對非餐飲零售的重視。

美團的意圖很明顯，希望完成從爲商戶提供流量供給（美團平臺app/閃購流量入口）到爲商戶提供撿貨、打包、覈驗等訂單流程服務，到最後到爲商家提供履約配送環節服務（美團配送、無人配送）全流程零售到家服務的商業閉環。

流量供給和到家配送美團已經基本實現。中間的撿貨、打包、覈驗等訂單流程服務不可能讓美團給每個前置倉或者商戶派駐專門揀貨人員，這樣做費時、費力、費財。要想實現這個中間環節，必須有一套標準化可複製的方案。因此探索無人微倉便是題中應有之意。

“無人微倉”的實現，關鍵是技術和數據，而作爲國內最大的本地生活平臺和科技公司美團在這方面優勢明顯。

技術上，在互聯網公司裏，美團的技術實力常常被低估。美團高級副總裁王莆中曾對媒體表示， “美團不僅僅是一家平臺業務公司，更是一家科技公司”。數據顯示，美團外賣一天的訂單量超過2400萬單，有60萬騎手活躍在中國2000多個城市，如果沒有強大技術支持是無法保證正常運行的。

《聯商網》瞭解到，美團從一開始就堅定不移的走技術路線，堅持系統派單，並且自建了一套智能調度系統，可以在極短時間內將大量湧現的新訂單和周圍的騎手進行實時匹配，同時兼顧用戶體驗、商家體驗和騎手體驗，追求體驗、效率和成本的最佳平衡。現在美團外賣上60萬外賣小哥的日常派單，都依賴這個高度智能化的超級大腦。

同樣，在無人微倉方面，美團也堅持技術自研。美團閃購告訴《聯商網》，無人微倉項目是從去年美團閃購上線後1個月開始組建團隊籌備。如今在機械結構設計上已經拿下30多項專利，並且自主研發了訂單調度和自動化調度兩大核心繫統。

數據上，美團閃購業務擁有海量的交易數據，累積了豐富的用戶及商家數據，這讓無人微倉不僅是提供了自動化的機械工具，更是形成一個“智能化大腦”，能夠爲商家在選址、選品策略、銷售預測、損耗控制、分揀優先級設置等方面都提供策略支持，達到真正的“自動化”。

同樣，數據和技術上的優勢也讓無人微倉快速落地成爲可能。

前置倉模式的特點就是要求網點密集、數字化程度高和訂單反應快。高技術下的標準化、自動化的無人微倉

，其高標準化產品組件可以在落地過程中快速被複制。同時，交易全程數字化和交付的準確性，再配合60萬美團配送小哥的即時訂單服務，讓客戶體驗變得更好和客戶留存更多有了可能。

另外，美團龐大的線下BD鐵軍和豐富的用戶及商家數據也讓美團成爲“最懂商戶痛點”的企業。對於商戶來說，這些可以幫助他實現新店的快速拓張，依靠大數據進行精準預測和經營管理，輕鬆實現整個店倉網絡的管理和優化。

事實上，美團無人微倉的目的就是爲了解決B端商戶的痛點。美團閃購賦能部總經理肖昆告訴《聯商網》：“商超、生鮮等零售品類在線上線下融合的進程中，逐漸暴露出了很多需要處理的難題，商家在揀貨環節的質量、效率和成本問題首當其衝。無人微倉的設計就是希望通過標準化、自動化的方式，解決零售業務目前面臨的這些問題。”

雖然無人微倉從模擬模型到正式落地尚需要不斷地探索和迭代，但是它的推出顯示了美團在零售行業不斷髮力的決心與實力。一個爲零售商家提供全渠道、全鏈路的到家解決方案已經出爐，這讓美團閃購的未來具有了更多可能性。

浙江電子商務促進會祕書長陳以軍表示，美團做無人微倉是它多年來在行業的經驗積累和技術積累集中爆發的體現，美團具有快速落地無人微倉的巨大優勢，而這種模式遲早會如同掃碼支付一樣在行業普及，但是希望美團走的更穩一點。