天水至隴南擬新建鐵路

全長269.74公里 環評第一次公示

天水至隴南擬新建鐵路 全長269.74公里 環評第一次公示

製圖/許天野

每日甘肅網6月19日訊(蘭州晨報/掌上蘭州記者歐陽海傑)天水到隴南沿線羣衆的福音來了!根據天水、隴南兩市“十三五”總體發展規劃,爲改善甘肅東南部地區交通條件,完善區域鐵路網布局,促進沿線社會經濟發展,擬新建天水至隴南鐵路。6月17日,隴南市政府網站發佈了關於新建鐵路天水至隴南線環境影響評價第一次公示。

公告顯示,新建鐵路天水至隴南線路自隴海鐵路三陽川站引出,至隴南西站。項目貫通線長度269.74公里,橋隧總長209.04公里,佔線路建築長度的77.50%。全線近期設站21處,線路所1處。

天水-隴南 鐵路運行路線及站點

自隴海鐵路三陽川站引出,向南以長度12.86km隧道穿中梁,以長3.12km特大橋跨藉河、連霍高速(G30)、國道G316至南溝河口,沿南溝河足坡而上,經皁郊以長度10.60km隧道穿越渭河與嘉陵江水系分水嶺至天水鎮,爾後線路轉向東南以橋隧工程爲主經麻沿河與國道G316 伴行南下,經江洛、泥陽後轉向西南至成縣縣城西南側(拋沙鎮東南)設站,出成縣站後線路繼續向西南行,經小川以長636.1m、高100m特大橋跨西漢水至平洛,其後線路沿平洛河左岸以橋隧工程爲主,平行成武高速公路前行,經望關、佛崖後,以長度16.00km隧道穿越西漢水與白龍江分水嶺——米倉山至安化站,出站後線路沿北峪河向西南足坡而下,經馬街以長度7.33km隧道穿越北峪河與溝壩河分水嶺至兩水站,出站後沿溝壩河而下自西端疏解引入隴南西站。

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