【精兵风采录】二级军士长张锁清：“首席维修师”专治发动机

　　文图：盛洋迪、杨洺泷

　　“只有不停赶路，才能有出路。”

　　——张锁清

　　盛夏的浙东某海域，风急浪高，第72集团军某合成旅组织的一场实兵实弹演练拉开战幕。

　　枪林弹雨间，一台台两栖突击车鱼贯而出，向海岸飞驰而来。突击上陆关键时刻，一台担负前出任务的战车突然熄火，死死堵在通路口。前出火力跟不上，后续车辆上不了岸，战场气氛骤然紧张。

　　“赶紧请张锁清！”

　　闻讯后，只见一名身手矫健、皮肤黝黑的二级军士长，箭步向告急的两栖突击车奔去。他先用“火眼金睛”一扫，尔后拔开高压油管，用手指探测：“3根高压油管工作频率与其他有差异，喷油器有故障！”

　　“莫非真是火眼金睛？”“手指也能当听诊器用？”现场官兵一片惊诧。

　　经检测，果然是因喷油器压簧疲劳，导致弹簧断裂。经更换弹簧，校正弹簧压缩量间隙，发动机正常工作。这个过程，前后不到30分钟。装备“首席维修师”张锁清，总是在这样的关键节点出现。

　　张锁清有什么能耐？

　　他在装备维修岗位上干了23个年头，这串数字能说明一切：精通9种车型30多个系列履带装备底盘维修技能，维修装备“心脏”——发动机上百台次，抢修故障装备2000余台次，挽回经济损失上千万。

　　“最大的学习动力是兴趣。”

　　入伍前，张锁清就对机械维修很感兴趣。进入军营，被分配到修理分队的他如鱼得水，勤学苦练。每天入睡前，他认真记录和整理当天的训练数据，20多年的军旅生涯，学习笔记摞起来都有一米多高。业余时间从不懈怠，自学《液压维修》《电控发动机维修》等10多本专业书籍，梳理总结的故障判排方法20多类千余个。

　　“张锁清把全部精力都放在底盘维修上。”熟悉他的战友都知道，这个“首席维修师”有个特点：记不住班里战友的电话号码甚至自己的银行卡密码，但对履带底盘成千上万个螺丝做到“一口清”。一次，张锁清对某连换季保养情况进行检查，他发现一台两栖突击车旁遗留下了5个螺丝。他立即让连队指挥员集合部队。

　　“丢掉一个马掌钉，能灭亡一个国家；落下5颗螺丝，能毁掉我们性命。”他当着全连的面，指出螺丝所在位置并逐个安装好。在场的战友既羞愧又敬佩。

　　其实，张锁清作为“首席维修师”，做梦维修的功夫更让人喋喋称赞。去年，一名驾驶员找上门来：两栖突击车首尾滑板工作失效，想请他过去看看。张锁清对相关水上液压部件进行了检测，把以前的经验和方法全部用上，可查来查去都没解决问题。

　　为了让战车尽快回到战位，接下来几天，他满脑子都是想着怎样排除故障，就连睡觉都来回倒腾。一天午休，张锁清在睡梦中感觉自己的右臂一点知觉都没有，怎么使劲右臂都没反应……张锁清吓出一身冷汗后，突然联想到是不是水上液压部件的“神经”控制阀出现故障。“我总算找到原因，找到了。”他一边大声呼喊，一边推醒旁边的战友，抄起家伙直奔修理车间。经仔细检测，果然是连接水上油路与悬挂油路的控制阀一个线头断路。他将线头进行连接，不到5分钟故障就解决了。

　　“神，真神，‘首席’确实不一样。”战友们打心里佩服。

　　“其实，不是做梦能解决问题，而是对工作的责任和对事业的执着。”23年来，张锁清一直铆在维修这个平凡的岗位上。他本是初中生，想当初，一幅突击车发动机的剖面图足以让他看得头晕目眩。这个农家子弟，硬是靠着勤学苦练成就绝活，最终成为传奇！