在不少人的手機裏，APP們通常會根據用途被放到不同的文件夾，比如“拍照”、“視頻”、“遊戲”、“新聞”。

點開“剁手”，總能看到淘寶、京東、蘇寧……說到“打車”，又免不了滴滴、易到、神州……

假如想在家喫“外賣”，許多人已不由自主地點開了美團外賣、餓了麼、百度外賣……

若要和小夥伴“喫喝玩樂”，在大衆點評、美團、百度糯米上“團個券”也已經稀鬆平常。

乍一看，APP的陣營格局已經比較清晰，但就在情人節前一天，不少南京網友驚奇地發現，平時用來喫喝玩樂的美團APP，竟然可以打車了——不是外賣小哥的電瓶車，而是貨真價實的私家車！

2月14日情人節當天，美團給滴滴送了一個專屬大禮包：美團在南京推出打車業務，其他地區的小夥伴的客戶端這一欄目還是“代購跑腿。”

喫喝玩樂全囊括後，美團又要在出行上開闢新戰場，滴滴會答應嗎？美團入場網約車賽道，這會讓滴滴雪上加霜嗎？

自從滴滴吞併快的、Uber之後，金投網小編以爲網約車市場在2017年將要大局已定的時候，

最終滴滴會以打車越來越貴結束這場出行大戰。

沒想到美團又激起大家對網約車的興趣，多少人在刪了滴滴這個APP後，想再次下載的，看來，網約車戰火就這麼燒起來了……

滴滴一下，馬上出發看來要變成美團一下，還有優惠，靠“團購”起家的美團打車肯定也是優惠多多，想當初美團外賣的優惠是無比的大，讓金投網小編天天上班不愁中午喫什麼！

滴滴自從競爭對手已死，自然就放肆了，早期補貼兇，現在一家獨大了，打車都沒車！昨天打車，滴滴快車預計的是110，後來出租車打表83，還有發票，瞬間想卸掉滴滴。

現在好了，美團打車的加入，相必會讓滴滴緊張起來，美團不容小覷，用戶量多，優惠多的話，相信美團打車會比滴滴打車媲美。

如果你是一個用慣了滴滴的用戶，完全不需要什麼學習成本來適應美團打車：在南京本地打開美團手機APP，在APP頂端分類一欄，即可看到“美團打車”入口。

進入之後，就可以輸入出發與目的地，並看到周邊運行車輛信息；叫車成功之後，可以使用銀聯卡、微信支付、QQ錢包等支付方式進行付款。

關於價格，收費與滴滴相當，美團打車沒有起步價，但是有9元的最低消費，包含時長費、遠途費、夜間費，每分鐘0.3元，每公里1.8元，但是與之前所有網約車軟件一樣，美團打車爲客戶準備了不少優惠劵。

美團以中檔車爲主，金投網小編看了眼司機信息，都是豪華車，出現比較多的是寶馬系列，而且美團打車採用的是司機搶單模式，並不是隨機派單。

美團選擇了一個好時機，在滴滴一家獨大的時候，負面聲音在這個時候達到了一個高峯的時候入場，不得不說美團創始人王興是一個極其聰明、極其有想法的人。

當年程維做出第一版滴滴之後，在給司機試用之前先拿給了王興看，王興曾給其提出許多修改意見，現在，王興決定自己幹了，這恐怕是程維和王興當年都未曾想到會發生的事情。

去住酒店，去喫飯K歌，去看電影……都要出行，所以美團表示，要打通喫喝玩樂行一條龍服務：當你預訂酒店之後給你贈送一張定向打車券，再比如當你用點評在餐廳結賬之後順便給你一張用車券甚至直接輸入目的地叫車，還可嘗試“消費即可免費乘車”的商業模式。

絕對支持美團，看好美團打車，以後美團打車還會進入更多城市，只是眼下時間未定，正申請網約車牌照，要知道現在全國有網約車牌照的只有兩家（神州和首汽），包括滴滴都在申請中，看來，這是要搶滴滴生意的節奏。

有競爭總是好的，滴滴現在不便宜了，還不如直接打的士，現在又有了共享單車，3公里之內都不需要打車了，也不用擔心等的士花時間。

對滴滴來講，好消息是，美團目前只是試點，最終規模如何尚未可知，壞消息是，美團打車最終規模尚未可知。

現在，城市出行越來越方便，過年回來基本沒有開過車了，贊那些爲了大家生活越來越方便而努力的企業家們！美團開始打車了，滴滴團購，真的就不遠了……