说到BBA汽车，总给人一种土豪的象征。但是近些年来汽车市场的竞争的确激烈，汽车的更新换代速度变得越来越快，价格也不断的下探，已经到大多数白领阶层都能够买得起的时候了。

本人购置的车为2018款的2.0T奥迪A4L进取型，官方售价为30.7万，由于2019款已出，2018款优惠巨大，裸车24万买下。

外观方面

每个人的喜好不一致，根据自己的口味进行选择，我个人就比较喜欢爱迪车比较方正大气的外观设计，同时奥迪A4L属于BBA同级别车型中更新换代比较快速的，虽然作为2018款，但是无论它的外观设计，还是内饰造型都富有潮流感和科技感。

个人特别喜欢尾部双边单出的排气管设计，排气管粗壮有力，显示出极强的运动感。

空间方面

表现个人觉得中规中矩，车身尺寸为4818*1843*1432mm，轴距达到了2908mm,账面数据看上去很出色，但是轴距并不是空间大小的决定性因素。

经过快一年的驾乘体验，这款车坐四个人的话空间表现非常不错，但是坐五个人的话，整体的舒适度将会有所降低，主要原因就是后排座椅中间位置的凸台较高。还有就是后排座椅偏硬一些，座椅的是适度也略微欠缺。

动力方面

动力方面表现同级别谈不上出色。

这款入门级的2.0T车型的最大功率为190马力，峰值扭矩为320N.m。驾驶起来相比同级别的车型而言，并没有过多的优势而言，属于半斤八两的态势，加速比不上凯迪拉克ATS-L，和宝马3系以及奔驰C级几乎相当。

抛开对比，这款车在驾驶过程的动力表现还是比较充足的，起步快，加速超车也是表现的干净利落，至今还未出现过动力不足的情况，当然有钱的话可以考虑高功率版本，开起来更带劲。

操控方面

操控的表现也比较不错，奥迪A4L的操控相比宝马三系、凯迪拉克ATS-L而言，并不属于能够给予驾驶者极大操控乐趣的类型，也不属于奔驰那种两者兼顾的感觉。

它的转向精准，加速感均匀，并不会出现突兀感，给人一种动力完全掌控在自己脚趾之间的感觉。用一句话来形容就是：稳重而游刃有余。

写在最后：奥迪A4L随着2019款的发布，目前的2018款在巨大的优惠下闪耀出极高的性价比，并且这台2.0T乞丐版车型的各方面表现都非常的不错，油耗方面的表现也是比较不错，目前行驶大约10000公里，百公里综合油耗8.3L，个人对各方面都比较满意，表示不后悔。