[愛卡汽車 科技頻道 原創]

　　2018成都車展上，正式更名爲紳寶智行的全新一代紳寶X55已經和我們見過面了，當然，全新車型絕不僅僅換代這麼簡單。解讀易名後的新車便可知曉，北汽賦予了這款換代車型“智能出行”的定義。

　　讓“智行”理念在AI技術下得以實現，對於早已發佈智能發展戰略的北汽來說似乎並不讓人意外。

　　但出人意料的是，一款搭載智能系統的緊湊SUV卻有着不到12.3萬元的預售價。

　　這套所謂的智能系統是否也和車價一樣廉價？智行又是否真的車若其名？這樣的疑惑下，北汽紳寶智行AI體驗展來得恰合時宜。

　　從體驗展廳的陳列設計中便可看出AI科技的主題調性，遠遠望去，展廳尤若太空試驗站般籠罩着一絲神祕，而它也有一個得當的稱呼——紳寶智行空間站。

　　展廳共分爲四個區域，即智能基因研發所、AI KNOW妙音結界、LOVE LIFE智能守護站和整車展示區。

　　個人認爲紳寶智行的外觀足可列入中國品牌設計的教科書，這也應該是中國品牌學會正確使用鍍鉻飾條的首發案例。

　　粗細有致和棱角彎折的鍍鉻條勾勒出紳寶智行剛勁且不失立體感的前臉輪廓。拿捏得當的車身線條將中國品牌“華而不麗，小而不精”的固有形象一掃而空。

　　之前我們對新車行進行了詳細的實拍，在此，外觀方面便不再過多贅述，您可點擊下方圖片進入實拍回顧。如之前所說，紳寶智行遠不止停留於好看的皮囊之上，作爲北京汽車“智能”主題的戰略車型，紳寶智行在智能化方面別有一番天地。

　　搭載AI系統的紳寶智行首先要具備一顆聰慧的大腦，在智行空間站我們可以清晰看到紳寶智行的思維邏輯從何而來。

　　簡言之，紳寶智行通過AI車管家、AI語音助手和AI安全衛士三大模塊構建出一套完整的人工智能系統。

　　AI車管家

　　其中，AI車管家會收集全車傳感器發來的信號，通過電腦監測8大系統運行是否正常。

　　這對傳感器的種類、處理器的數量及計算能力都提出了不小的要求，對比如此便宜的車價，紳寶智行的電氣化程度已是相當之高。

　　AI語音助手

　　AI技術的另一大好處在於讓不會說話的汽車也能和人進行交流。比如車管家發現車輛故障後，會用語音方式提示駕駛者，相比AI語音助手的諸多功能，語音播報故障僅是九牛一毛。

　　解放雙手是語音助手的設計初衷，你也可以理解爲，語音助手就是車內無時不在的免費“保姆”。你可以通過“動口不動手”的方式控制車窗、空調、音響等系統，甚至實時聽取車況報告。

　　北汽和科大訊飛聯手打造的語音助手可實現228項語音控制和互動功能，如果之前所說的車管家涉及的電氣系統已足夠龐大，那語音助手所需的電氣環境則要在技術和成本兩方面提出更高的要求。

　　實用的語音交互系統要由“聽得清”和“做得準”兩部分構成，僅僅能執行命令是遠遠不夠的，如果系統前期對口令都識別不清，再迅速的動作也是無用功。

　　在語音系統人格化的理念上，紳寶智行也有自己獨特的一面。

　　考慮到中國豐富的方言可能對語音識別造成干擾，具備21種方言的能力讓語音助手有着更高的識別率。同時，提供的10餘種車機語音包，可讓天南地北的車主在和語音助手打交道的時候毫無壓力。

　　AI安全衛士

　　將AI技術應用在新車上，絕不僅僅是提升舒適這般簡單，更重要的意義則在於對行車安全有着絕對的幫助。

　　舉個例子，我們是如何在行走過程中避開各種障礙的呢？

　　很簡單，首先我們通過眼睛捕捉到障礙物的輪廓，經過視覺神經傳遞至大腦，大腦隨之會認定眼睛捕捉到的圖像即爲需要躲避的障礙物，此時下達信號，控制腿和身體重心來改變行走軌跡。

　　對於AI系統來說也是同樣的道理，車輛外部的傳感器相當於人類的眼睛，電腦則是大腦，而最終的執行部件則是我們的肢體。

　　如果想讓汽車形成完善的認知機構，首先要有足夠的傳感器來識別路況。紳寶智行裝配的2個前雷達，3個倒車雷達，和4個高清攝像頭構成了一套360°無死角的視覺系統。

　　而這些“視覺信息”會傳輸至汽車的大腦進行信號處理，最終根據路況將結果反饋到駕駛者那裏，這就是紳寶智行AI安全衛士的原理所在。

　　駕駛輔助系統涵蓋了BSD盲區監測、LDW車道偏離預警和MOD低速物體動態識別系統。

　　編輯總結：藉助此次紳寶智行的體驗展，我得以實現和AI的零距離接觸，除了驚歎科技的進步外，更爲AI背後的人性化理念而感嘆，在舒適性、便利性和安全性全面提升的情況下，可見紳寶智行的確名副其實。

　　雖然12.29萬元的預售價向消費者拋出了友好的橄欖枝，但畢竟是開啓北汽智能戰略的開刀之作，紳寶智行AI系統的可靠性還要得到時間的考驗。願歸來時，紳寶智行依然車如其名。