俄羅斯《側面》雜誌5月20刊載了一篇記錄航母事故的文章。除了俄國人自己的，作爲航母大戶的美國，航母上的各類事故更是層出不窮。最爲可怕的莫過於地勤人員被吸入發動機進氣口的情況。

　　大推力的航空發動機需要吸入大量空氣，其進氣口更是如同一個超級吸塵器一般。一般的地面機場，在飛機進入起飛線準備加力滑跑後，地勤肯定是不能站在附近的，要躲得遠遠的。但航母的甲板面積比地面機場要小得多，卻要容納數十架飛機和上百人的工作，自然十分侷促擁擠，想和地面一樣每道起飛和保養工序在完全不同的空間裏進行是不可能的。

　　而且有一點，對於彈射起飛的航母而言，在戰機出發前，必須有人對彈射器和起落架的連接部分進行檢查，以防止兩者的固定出現鬆動或其他故障。可以說，除了航母艦載機的飛行員，就是甲板上普普通通的地勤，也是在刀尖上跳舞，稍有不慎就可能出事。

　　實際上，早在二戰期間，因爲距離飛機過近加上不小心造成的傷亡就不少：有地勤被飛轉的螺旋槳打中喪命。而現代，戰機的進氣口則是必須要萬分當心的區域。

　　2015年6月，美國里根號航母就發生了意外。一位名叫羅安斯的地勤在當天上午照常在甲板執行任務。作爲一名“綠馬甲”，他的工作和彈射器有關。作爲一名服役了4年的老兵，他對自己的技術很自信了，負責的是最後彈射器掛鉤的檢查。他這邊說好，就標誌着飛機的起飛準備全部完成，可以出發了。

　　但當一架FA18戰機——這種戰機可以算是最有名、服役數量最多的艦載四代機——正準備打開加力，把發動機功率提上去的時候，悲劇發生了。剛剛完成檢查的羅安斯起身離開起落架，但他隨後被猛地吸入了巨大的發動機進去口——沒有任何挽回的餘地，一秒鐘內他被徹底吞噬得無影無蹤，附近的人員都已經被嚇傻了。而因爲吸入如此大的物體，戰機發動機嚴重受損，起火燃燒，徹底報廢。

　　爲何會出現如此嚴重的事故？後來的調查認爲，首先是羅安斯自己在起身後沒有按照嚴格的脫離路線走到甲板周圍，或許也是他沒有注意到。而另一方面，FA18飛行員在開啓加力的時候早了一些。兩方面結合，最終釀成無法挽回的事故。在現場目睹的一些地勤甚至產生了嚴重的心理障礙，一些人不得不結束任務到岸上接受專門的心理疏導，有幾個人甚至再也不敢在航母上服役。而FA18的一臺價值1200萬美元（約合7000萬人民幣）的發動機徹底損失，當天甲板的全部作業也取消。（作者署名：軍事家）

　　《出鞘》每天在新浪軍事官方微信完整首發。《出鞘》完整內容可掃描圖片二維碼關注新浪軍事官方微信搶先查看（查看詳情請搜索微信公衆號：sinamilnews）

　　本欄目所有文章目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。凡本網註明版權所有的作品，版權均屬於新浪網，凡署名作者的，版權則屬原作者或出版人所有，未經本網或作者授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。

　　新浪軍事：最多軍迷首選的軍事門戶！