如今我国汽车保有量已经突破了3.5亿，随着车辆数量的增多，其最能体现的现象就是各种道路上拥堵，以及周边停满车的情况。并且现在的停车位价格也是相当的昂贵，在一线城市，一个停车位少说10万以上都是算便宜的。并且一些公共场地的停车位也是明显的不足，导致很多车辆不知道的停放在哪里。

为了解决这个问题，有些专门研究城市规划的人便设计出了一个平面斜置式智能停车库，而在今年，这个平面斜置式智能停车库已经在实施，但是目前全国只有这么一个。

平面斜置式智能停车库的设计原理和现在的双层塔架停车位差不多，但是不同的是，车主是不会开进去这个停车场的，当车主来到这个停车场的入口会指定到一个位置，然后有一个托架通过导轮机来到指定位置，此时车主只要把车辆停放好在托架上就行，然后托架会把车辆拖如停车库里面停放，而取车便是在取车的的地方刷一下停放时取的停车卡，然后托架就会把车移送到取车的位置。

因此，这个停车库的内部是没有车辆通行的通道的，也就是说不用给车辆行驶的空间，这样就能多出不少的停车位，只需要预留托架通过的位置就行。据了解，这样的停车库，在与同等大小的车库相比之下，停车位的数量可多出65%。

不过，这样的停车库也有着明显的问题，第一成本和后期维修保养也比较高，第二停车费肯定不低，第三长时间处于倾斜的状态下停车，对车辆部分的部件也有较大的损耗。第四，一旦发生故障的话，怎么解决。车辆因此受损，是不是停车场负责等等。