​说到经典的两厢代步小车，飞度、POLO、致炫都会被大家提出来，这些合资的两厢小车靠着较低的门槛，俘获了很多预算不足但是又看重品牌的人的心。不过，在小型两厢车领域，自主品牌好像没有什么存在感，如果你让人给你推荐一台合资品牌的小型两厢车，可能他一时半会也想不到有什么主流的车型可以推荐！今天我们要说的就是一台值得推荐的自主品牌合资血统小型两厢车，这台车就是来自上汽的MG3。

MG原本是一个英国品牌，后来破产被南汽收购，再之后，上汽收购了南汽，所以MG这个品牌就落到了上汽的手中，这样算起来，MG这个品牌可以算得上是有英国血统了，甚至上汽有一段时间在宣传荣威和MG的时候，也是以合资车的名义在做广告！原本被上汽收购后的MG已经是淡出大众视线了的，后面因为兄弟品牌荣威傍上了马云一夜爆红，MG也跟着得道升天，迅速的回到了主流视线。

说回到MG3这台车，虽然现在的这款MG3是在2017年的时候推出的，但是这台车不算是一款全新的车型，上汽最早在2011年的时候打造出了自己的第一代MG3，如果把之前MG在英国的历史也算上的话，国内的第一代MG3其实已经是MG3这台车的第六代车型了，那么类推下来，现在我们眼前的这台最新一代MG3车型，也就是MG历史上的第7代车型了，身份很特殊。

从外观来讲，MG3确实很有合资的范，锐利的大灯，六边形格栅，小巧紧凑的车身，设计非常的成熟。而在售价上，这台车的最低配手动挡指导价是5.98万元，但是终端有一万多的优惠，实际入手价大概是4.5万左右，相比本田飞度和大众POLO这些车来说，这台车的门槛算是非常的低了。硬件的部分，低配的MG3搭载的是一台1.3的自吸发动机，最大功率为102马力，匹配的是一台5速的手动变速箱，应付日常代步勉强能及格。

其他配置上，这台车的安全配置有前排两个气囊和ABS，车身稳定在低配车型上没有出现，其他舒适性配置也是比较少的，手动的空调，钢轮毂，卤素大灯，现代化的娱乐设备基本没有，只有USB的音源接口，无论是和合资对比还是和自主品牌对比，都显得比较寒酸，也确实符合这台车低门槛纯代步的定位。

要说这台车缺点的话，其实特别硬的缺点并不多，质量方面没有什么问题，最大的问题就是如前面讲的舒适性配置太低，真的只能满足日常代步需求，干不了其他太多的事情。另外一个这台车没有出2018款，所以MG有可能已经放弃这台车了，因此后续的保值问题也是需要考虑的。

总的来说，如果你只是纯粹代步需求或者说只是买来练手的话，那么MG3还是值得考虑的，毕竟4万多想买台好一点的二手车都有点难度，现在能够买到一台硬件和设计都还不错的小型两厢车，起码不用担心质量问题。