昨天上午，连云港市郊列车项目宣布开工，墟沟站站前广场先行动工。该项目为陇海铁路连云至连云港段，沿线设5个站点，总投资概算6.1亿元，有望今年9月开通。

关于市郊列车项目

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• 连云港市郊列车项目为陇海铁路连云至连云港段
• 线路全长：34.1公里
• 沿线站点：连云港、盐坨、连云港东、墟沟、连云共5个车站
• 连云港至连云港东线路速度：100公里/小时
• 连云港东至墟沟段线路速度：80公里/小时
• 连云港至连云段站站停列车旅行时间：约36分钟
• 与市民卡通用
• 初期计划开行15对，全日运营时间16个小时（6:00至22:00）
• 远期随着城市发展和新浦支线货场搬迁，预留虎山站、北固山站，新浦支线改造为市郊铁路线设凌州广场站

据介绍，市郊列车客流主要由高铁接驳客流、通勤、探亲、购物客流和旅游客流构成。结合客流预测，市郊列车运输组织计划全日运营16小时（6:00至22:00），初期15对、近期17对，远期23对；高峰小时（早晚峰）初、近、远期分别为2对、2对、3对。

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缓解城市交通压力 拉动旅游发展

连云港现状中心城区呈东西向带状分布。目前，海州、连云区、开发区的公交客运交流主要依靠BRT。市郊列车可大大提高出行效率，与BRT互为补充，满足多层次、多元化的运输需求，完善多层次城市综合交通系统，优化运输结构，成为全市跨片区公共交通的有效补充。

同时，利用陇海线线开行市郊列车，可将高铁未能覆盖的开发区、连云片区、徐圩片区与连云港高铁站实现“无缝衔接”，提高居民出行质量和出行效率。此外，市郊列车可辐射海上云台山、连云老街、花果山、连岛等主要旅游景点，还可以衔接港口国际邮轮客流。市郊列车开行后，游客换乘、在途时间有效减少，旅游舒适度大幅提升，有利于促进旅游经济的发展。

来源丨连云港发布