中國江西網/江西頭條客戶端訊 記者謝夢麗報道：6月24日，中國江西網記者從南昌軌道交通集團獲悉，南昌地鐵4號線丁家洲站、觀洲站接連完成兩項關鍵施工節點。6月22日，丁家洲站車站主體結構順利封頂，將進入盾構施工階段；同日，觀洲站順利通過基坑開挖條件驗收，標誌着車站主體結構施工進入實質性階段。

據瞭解，爲有效縮減丁家洲站主體結構工期，承建單位中鐵一局採取車站南北兩端同步施工，創造了單月最大14塊板，月均7.5塊板的地鐵車站施工紀錄。觀洲站地下連續牆施工克服了地下管線錯綜複雜、換乘段入巖深入達10餘米等不利因素，在管線產權單位的大力配合和支持下，完成了車站圍護結構封閉和冠梁施工，爲基坑開挖創造了必要條件，有力保障了工期進度。

截至目前，南昌地鐵4號線，4個高架車站中，白馬山站、裕豐街站墩柱已施工完；璜溪站、中堡站正在進行車站主體站廳層施工；5條高架區間(白馬山站折返線、白裕區間、裕璜區間、璜中區間、中禮區間)承臺、墩柱、箱梁流水施工。

22個地下車站: 3個車站已封頂(東新站、禮莊山站、丁家洲站)主體結構封頂；9個車站(懷玉山大道站、安豐站、觀洲站、雲天路站、罈子口站、七里站、火炬站、魚尾洲站、科技城站)正進行主體結構施工；9個車站(新洪城大市場站、灌嬰路站、南昌大橋東站、桃苑路站、丁公路南站、上沙溝站、起鳳路站、民園路西站、北瀝站)正進行圍護結構施工；1個車站(丁公路北站)正施工相關前期工程。

盾構：西站南廣場站-禮莊山站區間左右線、東新站-安豐站區間右線正在掘進。