◎劉宏波

昨日，科力遠CHS佛山工廠首條混合動力總成系統的生產線正式投產。它的投產，標誌着全國第一條自主知識產權的全自動混合動力總成系統生產線業已建成，也標誌着中國汽車工業自主知識產權核心能力崛起，將對中國混合動力汽車產業發展格局產生深遠的影響。

2016年7月，科力遠CHS落地佛山禪城，創下當年廣東省最大工業投資項目紀錄。不到兩年時間，這一國內首個擁有自主品牌的混合動力總成平臺宣告下線投產。從當初的呱呱墜地到如今結出碩果，科力遠CHS一路與禪城結伴成長。

禪城區委主要領導曾用“無中生有”一詞來形容科力遠CHS項目落地佛山禪城。對於禪城而言，土地面積不佔優勢，這一客觀條件的最大制約，要吸引2016年度全省最大工業投資的“龐然大物”科力遠CHS項目落地，似乎是一個遙不可及的夢想。但是，經過不懈的努力，禪城揚長避短，將一件“不可能的事”變成了可能，書寫了一段“無中生有”的傳奇故事。

正如禪城區委書記劉東豪所說，當初引入科力遠項目，禪城確實存在短板，除了空間制約之外，科力遠本身在湖南紮根多年，且當時禪城新能源汽車的產業基礎還比較薄弱。但是禪城能揚長避短，發揮人口密集、市民消費能力強的優勢，秉承“先有市場後有工廠”這一理念，最終打動了科力遠，雙方發展成爲戰略伙伴。

透過科力遠CHS佛山項目，我們可以獲得幾點啓示。

第一點啓示是禪城高質量發展理念性的勝利。科力遠CHS項目折射了禪城改革團隊對於高質量發展的超前意識。時至今日，高質量發展的觀念深入人心。今年3月7日，習近平總書記寄語廣東“四個走在全國前列”的重要講話中，構建高質量發展的機制體制排在第一位。

禪城近幾年的發展思路，可謂與黨中央的思路不謀而合。從2015年，禪城區委工作報告就明確指出，瞄準“智能”和“節能”兩大方向，大力培育發展信息化、新材料產業，搶佔未來產業發展制高點。之後的幾年，發展智能、節能、健康、高端裝備四大產業旗幟鮮明地寫入禪城區委、區政府的工作報告中。

而彼時遠在湖南的科力遠，正響應國家節能減排號召，多年來苦心鑽研致力於打造節能減排混合動力新產品。禪城在幾年前與科力遠從“接觸”到迅速“產生愛意”再到“牽手”，如今產出“愛的結晶”，與背後高質量發展理念密不可分。

所謂道不同不相爲謀，理念不同，價值觀不同，始終是難以走在一起。禪城與科力遠接觸後迅速擦出“火花”，後來科力遠CHS項目能落戶禪城，是禪城一直以來踐行高質量發展理念的勝利。昨日的投產儀式現場，禪城區長孔海文明確指出，科力遠是佛山市、禪城區共同推動實施創新驅動發展戰略、以動力變革推進經濟高質量發展的現實案例。

第二點啓示是，市場對禪城營造國際化營商環境的認同。科力遠CHS項目從落地到投產是市場對禪城提升政務環境、打造國際化營商環境的積極迴響。禪城區從2014年9月開始，以“殺出一條血路”的勇氣，率先掀起了一門式政務服務大刀闊斧的改革。禪城區對比分析與世界先進城市20強的指標數據找差距，特別是在硬件、環境改善、辦事效率等方面有了數據支撐，進而思考如何打造國際化營商環境。

通過一門式、雲平臺、大數據、區塊鏈政務應用等一系列的改革，禪城提升了政務服務效率，國際化的營商環境雛形初顯。其中，通過法人“一門式”構建“線上受理、網上審批、一口辦結”的“互聯網+”行政審批新模式，實現一窗辦理441個事項，一門辦理570個事項，超六成事項可網上辦理，網上辦理量佔70%。通過提高政府部門的效能，有效節約了企業辦事的時間成本，切實降低制度性交易成本。2015年8月19日，禪城區發出首張符合國家三證合一、一照一碼十八位編碼標準的營業執照，領到這張首發的國標一照一碼執照的，正是科力遠董事長鍾發平。鍾發平當時對記者稱讚道，從網上審覈完材料到現場領證不過兩小時，見證了禪城辦事的速度。

禪城的系列改革，營造優質的營商環境，極大激發了市場活力和社會創造力，目前全區市場主體突破13萬戶。

第三點啓示是，市場對禪城改革團隊服務意識的認同。對於科力遠CHS項目的落地到投產，省、市、區、鎮均給與了大力支持，佛山市、區、鎮三級黨委政府以及屬地的紫南村提供了“保姆式”的貼身服務。爲推進該項目順利進展，禪城區政府成立了科力遠CHS項目考覈工作領導小組，跟進項目動工、建設、投產、運營，確保項目如期推進，區委主要領導也經常現場調研解決難題。

自2018年1月8日起，區政府還建立了科力遠CHS項目工作周例會制度，順利解決了拆除部分臨時施工圍蔽、禪港路路面保潔、項目臨時用電等問題。區、鎮兩級政府部門及項目方還形成了良好的信息溝通機制，及時反饋問題，提高解決問題效率。正是這種“保姆式”的貼身服務，讓科力遠CHS的建設工期比普通項目的建設耗時縮短一半。

科力遠CHS佛山項目蓬勃發展的事實證明，在禪城這塊發展的沃土上，有各級黨委政府的大力支持和良好的營商環境以及區位優勢，順應市場需求、有自主核心技術的企業一定能茁壯成長。

（2018年6月28日《珠江時報》)