目前我們國家的科技發展非常迅速，而我們人民羣衆的生活質量也隨之提高了很多。尤其互聯網行業崛起之後，爲我們的生活提供了非常多的方便。

可以說我們現在的生活已經離不開互聯網了，因爲互聯網已經滲透進了我們生活的每一個角落，當中。他不僅改變了我們的支付方式，以及購物方式，也使我們的生活進入到了一個新的境界。

我們越來越依賴互聯網，越來越喜歡通過互聯網購物，所以越來越多的電商平臺發展起來。在我們國家的電商巨頭當中，阿里巴巴是發展的最好的，其次就是劉強東的京東。

不過現在蘇寧控股發展的也非常好，一度超越了京東。不知道京東業界老二的位置，還能不能保得住。爲了能夠緊跟這個快速發展的時代，互聯網大佬們也在，積極的整合資源。

隨着電商的發展，我們國家的物流行業也被帶動起來。向京東就有自己的物流配送體系，而京東也是憑藉着這個物流體系迅速成長起來，成爲了阿里巴巴的對手。

就連當初說不會接觸物流行業的阿里巴巴，也創建了自己的物流。在馬雲提出新零售模式之後，阿里巴巴似乎也意識到了，只有建立物流體系，才能滿足馬雲新零售基礎設施的要求。

大家都知道阿里巴巴旗下的淘寶以及天貓，都是非常大的電商平臺。而且主要是以第三方商家爲主，而且阿里巴巴與京東一直是競爭對手，自然不會希望在物流體系方面落後於京東。

所以說創建自己的物流體系也是意料之中的，但是阿里巴巴的目標並不是建立物流體系，而是要提高配送能力，以及增強直營業務的競爭力。

近幾年，馬雲提出了五新，而電子商務的發展和新零售也促成了新物流的誕生。隨着互聯網的崛起，中國的經濟結構也在發生變化，由於電子商務帶動了快遞行業的發展，現在新物流也受到了，更多的關注。

馬雲覺得，預計能將中國的物流成本比例控制在5%以內，爲製造業騰出更多的利潤率。如果物流要走得更遠，那麼就要實現10億包裹和24小時到達。從而也要改變一種運營方式，從傳統的管控模式變爲更加快速的社會協調模式。

馬雲表示，資金方面根本不是問題，菜鳥物流準備在這個領域投入1000個億。而在更早的時候，京東的劉強東也曾經說過，唯一有資格覆蓋全國物流體系的只有京東物流。不過現在看來，馬上就會有第二家出現了。

對此，不知道劉強東等物流巨頭，很有怎麼樣的想法，網友表示：猝不及防

對此，廣大的網友朋友，你們怎麼看呢？