「9月16日」智享汽車新聞

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智享短評

8月份轎車銷量跌3.8%，中國的汽車市場後續發展態勢如何？蔚來汽車上市第三日股價跌14.66%，換手率達16.81%，蔚來的未來是什麼樣的新局面？

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新聞

1.馬斯克旗下SpaceX簽下全球首個私人環月之旅

特斯拉商務圈馬斯克旗下的太空探索技術公司SpaceX週四宣佈已經簽約，將使用“大型獵鷹火箭”（英文簡寫BFR）把一位私人遊客送往太空並繞月飛行。旅客個人信息和動機將於9月17日下週一公佈。SpaceX即將公佈載人繞月飛行的消息令科技極客們格外激動，並紛紛猜測首位旅客的身份。有人在推特問是不是馬斯克本人，後者只簡單回覆了一個日本國旗標誌的emoji。有人猜是日本商人本大輔（DaisukeEnomoto），據中新網報道，他在2006年就成爲了日本首位太空遊客

2.蔚來股價呈過山車式波動，換手率高達15.43%

蓋世汽車網當地時間9月14日，蔚來汽車（NIO）股價遭遇過山車式波動，以12.66美元開盤，盤初一度大漲近19%，不久後大跌逾12%，並停止交易，此後恢復交易後再度大跌逾20%；不久再度觸發熔斷，恢復交易後一度上漲逾6%，繼而再度轉爲下跌，至收盤時跌幅達14.66%，報收9.9美元，換手率高達16.81%，總值爲101.57億。而之前一日，也即是蔚來上市次日，股價飆漲至11.60美元，漲幅高達75.76%，換手率爲15.43%。

3.寶馬召回近14萬輛汽車

中國經濟網 9月13日，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿易有限公司發佈召回公告,決定自2018年11月9日起,召回共計139452輛汽車。具體涉及89309輛國產華晨寶馬318i、320i、325i汽車，以及50143輛進口寶馬318i、320i、325i、330i、335i、M3汽車。召回原因爲車輛的空調鼓風機功率調節器插頭鍍層採用了鍍錫工藝，隨着車輛使用鍍層可能發生磨損腐蝕，導致電阻增大。鍍層老化後的插頭，可能在大功率使用空調鼓風機時發熱，嚴重時熔損並燒蝕周邊零件，增大了車輛起火的風險，存在安全隱患。對此，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿易有限公司將免費爲召回範圍內車輛的空調鼓風機功率調節器插頭進行檢查，如無燒蝕或過熱跡象，則將插頭更換爲鍍銀插頭；如已發生過熱燒蝕，則除更換插頭外，還更換受損的功率調節器，以消除安全隱患。

4.8月國內轎車市場銷量同比下跌3.8%

蓋世汽車 2018年8月，乘用車市場銷量176.39萬輛同比下跌4.7%，全年累計銷量1487.62萬輛同比上升3.0%。國內轎車銷量90.37萬輛，同比下跌3.8%，跌幅擴大，轎車在乘用車市場的銷量佔比高達51.2%。分派系來看，僅日系、自主同比小幅上漲，其餘派系均有不同程度下跌。德系同比微跌，法系同比跌幅高達30.4%。

5.途虎養車獲4.5億美元融資，領投方爲騰訊、凱雷資本、紅杉資本

億歐汽車 9月15日消息，國內汽車養護服務品牌途虎養車宣佈完成由騰訊、凱雷資本、紅杉資本等投資方和企業領投的新一輪融資，建銀國際、中金啓元以及老股東愉悅資本、遠翼資本、啓明創投、高盛、中金甲子、匯勤資本等共同參與跟投，融資總額約爲4.5億美元。據億歐瞭解，在本輪融資之前，途虎養車曾在2016年完成百度、高盛領投的D輪融資。

6.現代推出氫燃料卡車預計2019年實施量產

汽車之家日前據外媒報道，現代汽車宣佈將在接下來的德國漢諾威IAA商用車展上推出氫燃料電池概念卡車，並預計將於2019年推出量產版車型。消息表示，基於現代ix35和Nexo兩款車型在氫燃料電池上的成功，現代計劃將氫燃料技術投放到商用車市場中。根據概念車預告圖可以看出，這款卡車擁有一個醒目的前中網，設計思路參考了Nexo車型，官方表示這樣的特殊設計是“氫燃料”的象徵。除此之外，很多藍色線條元素以及LED車燈強化了車輛的環保和高科技性。

7.北京汽車製造廠新能源汽車項目落戶德州

新能源縱橫 9月12日，北京汽車製造廠有限公司德州分公司新能源汽車建設項目簽約儀式舉行，富路集團董事長陸付軍，市政府黨組成員、經濟技術開發區黨工委書記、管委會主任鄂宏達，黨工委副書記、管委會副主任沈四平，區領導高吉超參加活動。該項目佔地766畝，總投資50億元，形成年產30萬輛新能源多用途乘用車生產能力。其中，一期項目佔地466畝，建設衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝車間以及汽車整車試驗檢測中心，預計2020年可正式投產，實現年產能10萬輛。

8.斑馬網絡完成首輪融資成功晉級“獨角獸”企業

中國汽車新聞網昨天，全球最大的互聯網汽車平臺——斑馬網絡宣佈完成首輪融資超過16億元人民幣，“走向開放”的斑馬網絡成功晉級“獨角獸”企業。本輪融資由國投創新領投，將主要用於頂尖人才的引進和前瞻性技術研發，以推進各業務線迅速擴張和生態開放，繼續擴大斑馬網絡的領先優勢。2015年，上汽集團和阿里巴巴集團共同投資成立專注於“汽車+互聯網”的人工智能型科技公司——斑馬網絡，並於2016年正式推出搭載斑馬智行系統的全球首款互聯網汽車，有力推動了汽車產品由單純的出行工具向移動智能終端的巨大轉變。

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