在國內駕駛技術熟練的司機,一般都會被稱爲老司機,而這些老司機所駕駛過的車型種類也比較多,手動擋,自動擋都不在話下。但是有些車型卻讓這些所謂的老司機很是折服,那麼這些車型到底是有多難開呢?最後一輛堪稱是史上最難開的車,連F1職業賽車手都不一定能開得好。

老款Smart

最難開車的車型,有一款連F1賽車手都開不動,一般人開不了

老款Smart所搭載的變速箱是AMT變速箱,所謂AMT變速箱簡單來說就是半自動變速箱。也因爲這臺變速箱原因,導致老款Smart被很多人吐槽。本來Smart的駕駛感受是溫柔,而這臺AMT變速箱卻讓它變得很“暴躁”,並且是很不順暢的,再加上三缸機的天生抖動,想要開的很平順,是有點難度的。

知豆

最難開車的車型,有一款連F1賽車手都開不動,一般人開不了

知豆難開點在於,當你在駕駛它的時候,你真的完全沒有安全感,整輛車就像要散架了一樣,即使技術再好的老司機,也給不了旁邊那位乘客安全感。更重要的是,知豆的方向盤設定,雖然車子小,但是在低速或者原地打方向盤的時候,其方向盤的轉向很重,需要很大的力氣。但是速度越快,方向盤也就越輕,簡直反人類。

長安之星

最難開車的車型,有一款連F1賽車手都開不動,一般人開不了

以前長安之星的難開程度和現在的長安之星完全不是一個級別的,現在長安之星要好開多了。以前的長安之星離合器的結合點很奇怪,並且離合器的行程很長,踩的腳真的要斷了,並且入三擋的時候還需要很大的力氣。

農村“神器”—拖拉機

最難開車的車型,有一款連F1賽車手都開不動,一般人開不了

雖然拖拉機的越野能力是有目共睹的,並且拖拉機的轉向可以說是非常的精準,指哪打哪。但是拖拉機操作難度可不是一般的高。首先,在啓動的時候,就需要考驗你的手臂肌耐力程度,其次,轉向的時候,需要你手臂以及腰部間的力量,轉向助力全部來源於駕駛者。最後,需要你有很好平衡力來抗衡一個小坑就能讓你彈起的情況。

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