近日，上海鸭嘴兽网络科技有限公司获得数千万元人民币投资。据了解，本次融资是鸭嘴兽2019年第2季度的第三次融资，也是公司成立以来完成的第6次融资。今年4月，鸭嘴兽曾宣布完成数千万元A1轮融资，紧接着5月，又获得了来自网信基金数千万元的投资。

鸭嘴兽是何方神圣，为何频频获得资本青睐呢？据天眼查等公开资料显示，鸭嘴兽是一家集集装箱卡车运输服务平台，运用互联网和智能化技术打造大规模的集装箱卡车运力池，致力于解决运输需求和运力匹配不平衡的问题，为国际货代、工厂提供标准化、专业化的集装箱公路运输服务。

其旗下有一款"未来车老板"APP，集卡司机通过APP，可独自完成接单、作业、结账等一切工作，"鸭嘴兽"能够对运输过程实行7x24小时不间断的管控，提高了车辆调度和订单处理的效率，从而降低了整体物流成本。

从成立之初，鸭嘴兽瞄准的就是集装箱陆运这个市场，背后的原因也不难猜测。目前物流行业，无论是大件物流，还是商务件，或者是电商件，玩家众多，赛道竞争激烈，想要从原本较为固定的市场中，分得一杯羹怕是不容易。而集装箱陆运这个市场头部玩家还未出现，鸭嘴兽从此切入，做精做深，不失为一个好的商机。

另外，得益于我国进出口贸易的快速发展和跨境电商的突飞猛进，我国集装箱运输市场体量庞大。据相关数据显示，2016年全国集卡运输运费高达1500亿元，2017年前三季度整体增长超过10%，并且在2018年依然保持着较快的增长势头。鸭嘴兽能够抓住集装箱运输这块市场，未来有很大的发展前景。

不过，作为互联网集装箱卡车运输服务平台，前期想要获得集卡车和商家的认可，绕不开的一个模式就是疯狂烧钱补贴市场，以此占据市场主动地位，但是这无疑为加重企业的负担。在鸭嘴兽频频融资的背后，不排除补贴市场，存在着资金压力的可能。

同时，这种互联网平台的出现，使得原本的信息不对称现象得到极大改善。但是由于获得运单的渠道增加，很多运单不再垄断在某些车队手中。大量的个体车主和小型车队看此形式，纷纷加入集装箱公路运输行业，运力快速增长到饱和乃至过剩的水平，导致集装箱公路运输的运价走低或消极降价，行业未来发展或陷入疲势。

以目前的情况来看，鸭嘴兽切入集装箱运输市场，避免了与激烈的行业竞争，获取了一席之地。但是也应该对未来市场保持一种警惕的状态，才能获取更长远的发展。