摘要:如今的小孩可就幸福多了,玩具多的數不勝數,其中就包括玩具車,在玩具車中有一類積木系列,它不是成品,需要自己動手把一個個積木拼裝成車的形狀,拼接過程中不但能拓展孩童的思維還能培養孩童的動手能力還可以瞭解一些汽車的基礎知識,而且這種積木類賽車大人小孩都能玩,都能帶給我們快樂。賽車最顯著的標誌之一是必須有寬大的橡膠輪胎,無論是方程式賽車還是拉力賽賽車,積木 沙漠賽車配備了四個全地形輪胎,前小後大,而且輪胎上深溝壑紋路設計極其逼真,都讓人忍不住想去實地體驗一番,不過稍微有點遺憾的是這款沒有電源驅動裝置,要想讓它真正跑起來只能後續增加電源驅動裝置。

車在生活中是個永恆的話題,它會伴隨我們一生,90年代起各種各樣的模型車伴孩童成長,長大後車是出行時代步的工具,也是汽車愛好者的另一半亦是土豪炫富工具。然而對70後在農村長大的我來說對車的記憶是車頭酷似人的鼻樑的解放牌汽車和像麪包一樣的公共汽車,什麼車模型、玩具車簡直就是奢侈品遙不可及。如今的小孩可就幸福多了,玩具多的數不勝數,其中就包括玩具車,在玩具車中有一類積木系列,它不是成品,需要自己動手把一個個積木拼裝成車的形狀,拼接過程中不但能拓展孩童的思維還能培養孩童的動手能力還可以瞭解一些汽車的基礎知識,而且這種積木類賽車大人小孩都能玩,都能帶給我們快樂!

在今年618期間,小米生態鏈企業北京愛其科技在小米商城上線了一款積木玩具積木 沙漠賽車。說到沙漠賽事腦海裏自然會浮現出達喀爾汽車拉力賽,賽車在撒哈拉沙漠中風馳電掣般顛簸前行,發動機的轟鳴聲、四個車輪捲起漫天黃沙,那場面太壯觀也很刺激。積木 沙漠賽車依據真實沙漠賽車設計而成,全套有490+個積木件,採用機械傳動,爲了增加可玩性和通用性,積木 沙漠賽車與米兔系列所有積木件均採用8mm插孔,快來發揮你的想象力打開你的腦洞拼接出更多創意的米兔賽車。

整個積木 沙漠賽車車身主要由車頭即前獨立懸掛減震系統、後懸掛獨立減震、傳動軸、四缸活塞發動機、差速器、尾翼等幾部分組成。我們都知道兒童是祖國的花朵、是父母、長輩的心肝寶貝,無論何時何地安全都是第一位,積木 沙漠賽車採用安全無毒的ABS材質和橡膠通過0.005mm精度的模具中注塑而成,並通過國家CCC認證和玩具安全專屬檢測標準,可以放心使用。

雖說積木 沙漠賽車大人小孩都能玩,但更多時候還是作爲小孩的專屬玩具存在,爲了更好的鍛鍊小孩的動手、手眼協調能力,充分發揮積木類玩具的益智作用,積木 沙漠賽車還通過了嚴苛的益智認證標準,被允許使用益智標誌。

490多個積木件看似很多,雜亂無章,其實在拼裝中是有規可循的,有條件的可以準備個有若干分格的大盒子,根據顏色或尺寸進行分類並放入分格中,當然也可以像這樣直接打開倒入產品包裝盒中,不過建議每小包倒入一個區域,儘量做到好區分,不然你會抓狂。只要做好了分區,接下來的拼接會快很多,不過一定要細心和有耐心,畢竟拼裝完成差不多要三小時左右。如果是小孩獨立來完成,拼裝中要多鼓勵,慢慢培養他們的興趣,他們如果能在幾個小時中一直不急不躁,有耐心的拼裝完成,這對小孩以後的學習、生活非常有幫助。

這款積木 沙漠賽車最爲經典的設計我認爲有以下幾個方面,沙漠賽車顧名思義就是能應對極其複雜路況,甚至在沒有路的沙漠中都能應對自如,首先沙漠賽車得有強大的動力系統,這款沙漠賽車採用純機械傳動控制系統,還有仿真的四缸活塞發動機,並通過差速器讓賽車的四輪以不同的轉速在地形複雜的沙漠中飛馳。而且爲了讓這些顯示更直觀,設計師將發動機放在了賽車的後半部分,當賽車開動時很容易就能看到汽車的工作原理,這樣也更能激發小孩的學習興趣。

在達喀爾拉力賽沙漠賽段,常常看到賽車在一個連一個的沙丘或沙坑中一遍一遍地反覆衝刺或大角度轉向,這些都要求賽車必須擁有優秀的減震、優秀的轉向系統、輪胎必須有優秀的抓地力。而這些在積木 沙漠賽車中統統擁有,四輪配備了獨立懸掛減震系統,當用手按壓彈簧減震時,彈簧回彈迅速,獨立減震的好處是當左右輪在高低不平的沙漠中行駛,能讓賽車保持平穩和減少震動。爲了解決在轉向中左右輪轉向角度不同的問題,這款賽車同樣有阿克曼轉向機構。寬大的尾翼設計不但看起炫酷,它也是汽車動力學的一部分,能讓賽車行駛更平穩。而這些讓積木沙漠賽車不單單是一款孩童的玩具,從中也能讓孩童瞭解到更多的汽車知識,集寓教於樂於一身。

賽車最顯著的標誌之一是必須有寬大的橡膠輪胎,無論是方程式賽車還是拉力賽賽車,積木 沙漠賽車配備了四個全地形輪胎,前小後大,而且輪胎上深溝壑紋路設計極其逼真,都讓人忍不住想去實地體驗一番,不過稍微有點遺憾的是這款沒有電源驅動裝置,要想讓它真正跑起來只能後續增加電源驅動裝置。

最後我想把這款好玩又益智的積木 沙漠賽車改裝成一款能自動跑起來的賽車,我嘗試用10塊錢一輛四驅車驅動部分加到這上面來效果不理想,有朋友有沒有更好的方法麻煩告知下?

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