从乘联会公布的“乘联会厂家6月周度零售数量和同比增速”以及“乘联会厂家6月周度批发数量和同比增速”的数据来看，6月份，全国乘用车零售情况得到快速的回升，而批发市场方面亦正逐步得到改善。

国六排放标准的出台，让厂家和经销商实行“国五清仓大甩卖”，随处可见的国五优惠政策，国五车型的优惠力度是前所未有的，加速化解库存。

有赖于国五库存车得到消化，从第一周厂家零售日均2.5万辆，同比下降24.1%，受到端午节等假日影响，零售量不高也是正常现象（这也是继18年6月第一周同比下降14%情况下持续下降。）。到第二周大幅度上升，零售达到日均5.1万辆，同比增长了25.2%。再到第三周零售日均5.5万辆，同比增幅为8.7%。

国六标准的实施，对国内汽车市场的影响较大，各大厂家和经销商从恐慌逐步开始面对现实，不断地为国五库存车的消化密集造势，使得整体市场在6月1-3周的零售销量表现快速回升。

另外，在批发方面虽然表现不佳，但正逐步改善。6月第一周批发量日均只有2.1万辆，同比下降48%。第二周情况有所好转，日均4.1万辆，但同比依然下降了16%。第三周批发日均5万辆，同比下降了1%。6月1-3周累计同比仍是-22%的偏低水平。

总体来看，目前市场的零售和批发的表现正得以改善，零售上升幅度之大得益于国五库存车的消化，全面实施国六以后，零售的表现或会渐趋平稳甚至有所回落。而预计月末批发的增速还有所上升。