在日本旅行期间，从大阪乘坐JR铁路线去往神户，乘车的时候看到一个非常有设计感的站台安全门，于是便拍了照片，特此分享出来。

日本的这些铁路系统大多修建于上个世纪六七十年代，距今已有差不多半个世纪。当时来说，这样的铁路系统已经是在世界领先，但是当时人们的安全意识还没有今天这么完善，所以大部分的站台都没有安全防护门。而这道很独特的安全门显然就是后来才加上去的。

日本人口密集，尤其是在一些繁忙的车站，站台上如果没有任何的防护的话，一旦在拥挤之中有人不慎掉落站台，后果都将不可设想。而一些小孩如果在站台上随意跑动的话，也很容易发生意外。所以这样的一个防护门还是很有必要的。

国内一些新修建的地铁一般都会装有全封闭的玻璃防护门，候车站台与轨道完全隔绝，安全性是很高的。但是一些比较老旧的车站的站台就没法装这样的安全门了。不过这个时候就可以借鉴一下日本的这个安全门。

刚开始看到这个门的时候，我还没有搞明白它的工作原理，直到有车停靠在站台上，车门打开的同时，这个安全门上的防护绳缓缓升起，我才恍然大悟。并且在心里默默地为这个设计点赞。

与普通的站台安全门左右开关不同的是，这个安全门是上下开关的。车来的时候，装置里面的一部分就会升起，而上面链接着的弹性防护绳也会跟着升起，越高车门。待列车们关上之后，再缓缓降下来，将整个站台都防护起来。

虽然是几十年前的候车站台上后加装的防护装置，但是却完全不会影响人们的正常上下车。

这样后加的装置完全起到将站台隔离起来的防护作用，而成本却并不会太高，安装起来也方便得多。

日本的产品设计一直处于世界领先的位置，很多设计的理念在社会之中方方面面的细节之处也有很好的体现。据说，最简单的设计可能是最难的，而最简单的设计往往也是最实用的。